法拉利为内燃机汽车混合动力汽车和首款电动汽车打造电子制造

导读 法拉利开设了一座新的电子大楼生产设施,用于生产即将推出的电动汽车。这座新的电子大楼占地 42,500 平方米,耗资 2 亿欧元建造,位于...

法拉利开设了一座新的“电子大楼”生产设施,用于生产即将推出的电动汽车。这座新的电子大楼占地 42,500 平方米,耗资 2 亿欧元建造,位于意大利马拉内罗的法拉利大楼内。

谈到新工厂,法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚 (Benedetto Vigna) 表示,新工厂将有助于缩短新产品的开发时间,并将资源投入到为法拉利客户提供个性化定制的实践中。维尼亚还否认了即将推出的法拉利电动车售价为 50 万欧元或新工厂旨在提高生产能力的猜测。这位首席执行官表示:“这座工厂的重点……不是产能驱动。”他进一步补充道:“我们不确定 20,000 辆 [年产量],我们不确定价格。”

维尼亚继续解释道:“我们设计(新工厂)并不是为了扩大产量。我们的理念始终如一:收入质量高于数量。”

谈到这座建筑,维尼亚确认“电子建筑”中的“电子”并不代表电气。相反,它意味着三件事:能源、进化和环境。这位首席执行官解释说:“能源是因为它让我们能够通过三种动力系统实施我们的多能源产品战略。进化是因为它为我们提供了更大的制造和技术能力灵活性。环境是因为电子建筑代表了我们实现碳中和的重要里程碑。”

Vigna 提到,公司已经安装了 9000 多块太阳能电池板。据首席执行官称,这些太阳能电池板将取代法拉利的三发电机,后者将于 2025 年初关闭。“到 2025 年初,我们将关闭我们的三发电机,我们将不再燃烧任何天然气来发电、供暖和制冷,”Vigna 表示。

就法拉利首款电动汽车而言,该公司已确认将于 2026 年初开始生产。

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