标准汽车产品公司宣布2024年第一季度业绩和季度股息
领先的汽车零部件制造商和分销商Standard Motor Products, Inc. (NYSE: SMP ) 今天公布了截至2024 年 3 月 31 日三个月的综合财务业绩。
2024 年第一季度的净销售额为3.314 亿美元，而2023 年同期的综合净销售额为3.28 亿美元。2024 年第一季度的持续经营收益为990 万美元或每股摊薄收益0.44 美元，而2023 年第一季度为1,270 万美元或每股摊薄收益0.57 美元。不包括随附的 GAAP 和非 GAAP 指标对账表中确定的非经营性损益，2024 年第一季度的持续经营收益为1,000 万美元或每股摊薄收益0.45 美元，而2023 年第一季度为1,340 万美元或每股摊薄收益0.61 美元。
标准汽车产品公司首席执行官兼总裁Eric Sills先生表示：“我们的第一季度业绩好坏参半。我们对创纪录的营收表现感到满意，销售额较去年第一季度增长了 1%，从 2023 年底的低迷销售中反弹。然而，正如预期的那样，我们继续在各种成本投入方面遭遇阻力，从而拖累了我们的盈利能力。”
从细分市场来看，车辆控制业务的销售额增长了 0.5%，而去年的增幅超过 4%，这是因为在经历了去年第四季度的放缓之后，客户恢复了更加正常的订购模式。
谈到温度控制，销售额与去年同期相比下降了 1.1%。然而，这主要是由于季前订单的时间总是会在不同时期之间发生变化。归根结底，作为一项季节性业务，我们的年度业绩将取决于该国经历的炎热天气的程度和持续时间，因此早期业绩并不代表全年业绩。
工程解决方案销售额较去年第一季度增长 4.5%，创下该部门单季度销售记录，因为我们对新老客户的吸引力不断增强。我们仍然对赢得新业务的进展以及我们在长期销售增长方面看到的整体机会感到鼓舞。
从盈利能力来看，本季度我们的调整后 EBITDA 利润率为 6.9%，而去年为 8.8%。不包括与我们位于堪萨斯州肖尼的新配送中心相关的110 万美元启动成本，本季度调整后的 EBITDA 为 7.2%。在合并后的售后市场部门中，调整后的 EBITDA 得益于 40 个基点的毛利率改善，但被100 万美元的更高保理成本以及其他销售、一般和行政费用的通货膨胀所抵消。工程解决方案部门的调整后 EBITDA 下降主要是由于本季度毛利率下降，而通货膨胀成本增加和销售组合的一些不利变化对其产生了影响。
我们对 2024 年全年的销售和利润预期保持不变。我们预计销售增长将持平至低个位数，调整后 EBITDA 将在 9.0% 至 9.5% 之间。如前所述，我们预计2024 年与 2023 年相比，我们在堪萨斯州肖尼的新配送中心将产生约500 万美元的额外成本，这与我们从堪萨斯州爱德华兹维尔配送中心转型而来的租金上涨以及裁员费用有关。此外，我们预计在装备新设施时将产生约2500 万美元的资本支出。我们很高兴能够成功开始从我们的新配送中心发货的第一阶段，并且对它全面实施后将带来的好处感到乐观。它将为 SMP 提供扩大的未来增长能力，通过多点分销策略降低风险，并缩短某些地区的产品交付时间。
作为我们致力于为股东带来回报的承诺的一部分，董事会已批准对已发行在外的普通股派发每股29 美分的季度股息，该股息将于2024 年 6 月 3 日支付给 2024 年5 月 15 日登记在册的股东。此外，我们在本季度根据现有的3000 万美元股票回购授权购买了价值260 万美元的普通股。从第一季度末到2024 年 4 月 29 日，我们又购买了价值350 万美元的普通股，根据当前计划，我们剩余的授权为2390 万美元。
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