梅赛德斯AMG GT 63 Pro 4Matic+亮相古德伍德速度节

梅赛德斯-AMG 在刚刚结束的古德伍德速度节上推出了 AMG GT 系列的最新成员 GT 63 Pro 4Matic+。

这款车型面向驾驶爱好者，将先进的驾驶动态与增强的动力和空气动力学改进相结合，带来卓越的驾驶体验，尤其是在赛道上。该车的规格包括综合能耗为 14.1 升/100 公里，二氧化碳排放量为 319 克/公里。

第二代 AMG GT 63 Pro 兼具性能和实用性。客户反馈促使设计增强了日常可用性，同时保持了 AMG GT 系列的卓越驾驶动态。该车型提供宽敞的内部空间、良好的可视性和可选的 2+2 座椅配置。

主要功能包括 AMG 主动驾驶控制悬架、后桥转向和主动空气动力学，所有这些都有助于打造出锐利的驾驶体验。全可变 AMG Performance 4Matic+ 全轮驱动确保车辆的动力有效地传递到路面上。GT

63 Pro 配备 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，输出功率为 450 kW(612 hp)，扭矩为 850 Nm，比之前的 AMG GT 63 车型有所提升。通过发动机控制单元的调整实现的这种动力提升，使车辆在短短 10.9 秒内从 0 加速到 200 kph，最高时速为 317 kph。

为了在高负荷下保持最佳性能，GT 63 Pro 配备了扩展的冷却系统。

前轮拱门中的两个附加散热器提高了冷却效率，而传动系统则受益于用于前后差速器和全轮驱动分动箱的主动冷却顶置散热器。

电动水泵确保冷却液持续循环，即使在恶劣条件下也能防止过热。GT

63 Pro 的空气动力学设计经过微调，可改善纵向和横向动力学。重新设计的前裙板配有可见的碳纤维空气导流板、主动空气动力学轮廓和固定尾翼有助于降低空气动力升力并增加下压力。

这些改进可实现更精确的转向和整体增强的性能。

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