梅赛德斯奔驰G级电动车全球首发

经过多年的开发，搭载EQ 技术的梅赛德斯-奔驰 G 580 终于首次亮相。这是这款电动 G 的全名，将在中国首次公开亮相。G 580 预计将与改款后的 G 级一起在印度推出，作为梅赛德斯-奔驰印度产品攻势的一部分。

工程师们心中的信念是，G 580 在越野驾驶时的表现将优于内燃机版 G。与梅赛德斯-奔驰其他带有 EQ 前缀的电动汽车(如 EQC、EQB、EQS)不同，电动 G 是唯一一款拥有完全不同名称的车型。这也说明了配备 EQ 技术的 G 580 是多么重要的车型。

虽然面板和轮廓与 G 级相同，但为了改善汽车的空气动力学性能，我们付出了很多努力，同时又不损害其标志性外观。车顶有一个新的 A 柱和一个新的唇形扰流板。引擎盖也更滑，风阻系数为 0.44，而 G 级为 0.48。电动 G 型车的备胎架可用作便携式充电器支架。其他变化包括带有 LED 环绕的封闭式格栅和不同的圆形 LED 日间行车灯。下格栅的网格图案也不同。

标志性的备胎架已被便携式充电器的盒子取代。

采用 EQ 技术的梅赛德斯-奔驰 G 580 拥有四台电动机。所有这些电动机加起来可产生 587 马力和 1,165 牛米的扭矩。专为 G 580 开发的每台电动机都配有自己的 2 速变速箱，以满足 G 部门设定的严格标准。从 0 到 100 公里/小时的加速时间不到 5 秒，最高速度为 180 公里/小时，但这些只是名义上的成就，因为动力系统的真正威力在于它能够应对越野地形。

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