Omoda和Jaecoo推出高度仿生步态行走机器人

导读 奇瑞汽车研发的智能服务型双足机器人Mornine在4月30日奇瑞生态发布会上全球首发。机器人公司波士顿动力公司最近发布了一段YouTube 视频,...

奇瑞汽车研发的智能服务型双足机器人Mornine在4月30日奇瑞生态发布会上全球首发。

机器人公司波士顿动力公司最近发布了一段YouTube 视频,迅速成为人们关注的焦点。

然而,这段视频标志着背离常态,标志着备受赞誉的液压驱动人形机器人开发项目 Atlas 的结束。

阿特拉斯的退役不仅象征着一个时代的结束,也预示着一个新时代的开始。人形机器人硬技术领域的新浪潮正在席卷汽车制造业。

个性化汽车品牌Omoda和Jaecoo也紧随其后,公布了最新的机器人开发战略。奇瑞汽车与战略合作伙伴AiMOGA合作,开发了名为Mornine的智能服务型双足机器人,并于4月30日在奇瑞生态发布会上全球首发。

对于Omoda和Jaecoo来说,无论是自动驾驶、人机交互无论是机器视觉还是人工智能(AI),这些技术的积累与人形机器人的发展具有共性,在进入机器人领域时呈现出显着的优势。

Mornine是全球首款采用高度仿生步态行走机构、采用主流电力驱动的机器人。

在美学设计方面,Mornine创新性地融合了高度仿生的硅胶、轻质合金等高科技材料,提供更逼真的触觉体验和更坚固的机械结构,可以复制Omoda数字人类的未来机甲形象。

基于高动态响应控制算法,Mornine可以进行步态行走、抓臂、扭腰、摇头和说话。

同时,在通用AI大模型的支持下,赋予汽车专业知识,专业的行业模型增强了Mornine提供适应数千人、数百种性格的独特交互体验的能力,顺利地提供专业咨询、产品4S店、商场等多种场景的促销活动等。

无独有偶,Atlas退役后,波士顿动力公司上传了一段全电动机器人的宣传视频,标志着其向电力驱动和AI增强方向迈进。

随着产业布局的不断完善和技术的突破,仿人机器人正处于深度应用的关键阶段,在电动化、智能化的基础上,还有更多突破性的应用场景,勾画出更加美好的未来。

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