新款丰田凯美瑞首次亮相仅提供混合动力版本

导读 丰田凯美瑞是轿车市场的长期领导者,它将通过推出 2025 款车型来保持其主导地位,该车型现在专门提供混合动力车型。这一转变是在该车取得...

丰田凯美瑞是轿车市场的长期领导者,它将通过推出 2025 款车型来保持其主导地位,该车型现在专门提供混合动力车型。

这一转变是在该车取得了 22 年的成功之后发生的,这要归功于该车辆的美观、可靠性和优质结构。第九代凯美瑞将时尚、运动的外观与重新设计的内饰和先进的技术特点融为一体。

2025 款凯美瑞的核心是第五代丰田混合动力系统 (THS 5),搭配 2.5 升 4 缸发动机。该设置为前轮驱动 (FWD) 版本提供标准 225 马力的标准净组合马力,为配备电子按需全轮驱动 (AWD) 的车型提供 232 马力。

该混合动力系统以其燃油效率而闻名,制造商估计 LE FWD 车型的燃油效率为 4.6 升/100 公里,使其既强大又经济。

凯美瑞首次在所有级别(LE、SE、XLE 和 XSE)中提供电子按需全轮驱动选项。该功能使用后电动机根据需要提供额外的牵引力,增强车辆在各种驾驶条件下的操控性和稳定性,例如恶劣天气或动态驾驶场景。

丰田将 2025 款凯美瑞的起售价定为 28,400 美元(136,000 令吉),尽管包含更多标准功能,但仍略低于其前身。不过,此价格不包括 1,095 美元(5,239 令吉)的加工费,且价格可能会有变动。

凯美瑞中的 THS 5 系统经过精心设计,可提高性能并提供更自然的加速感觉。它通过优化从锂离子动力电池到电动发电机的功率分配来实现这一目标,减少加速过程中发动机转速的突然峰值。

该车辆还配备了电子控制的无级变速器(eCVT),可根据油门输入调整齿轮比,以最大限度地提高燃油效率。

2025 款凯美瑞旨在提供平衡的操控性和舒适性。它采用重新调校的悬架系统,可增强响应能力和稳定性,特别是在 SE 和 XSE 级别中,它们配备了运动调校的悬架。此外,制动系统也进行了升级,以提供更好的操控性和感觉。

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