STJ是最后一款兰博基尼Huracans

就是这个。最后一辆胡拉坎。兰博基尼将其称为 STJ，正如我们之前报道的那样，Huracan Super Trofeo Jota 将成为 V10 超级跑车的最后一支舞。 STJ 在很大程度上基于 Huracan 的 STO 配置。两者均由 5.2 升 V10 发动机提供相同的动力(631 马力和 417 磅英尺)，并为后轮使用相同的 7 速双离合自动驱动动力。

从现在开始，STJ 开始脱颖而出。正如名称中“Super Trofeo”部分所暗示的那样，该车使用的减震器源自兰博基尼单一品牌赛车系列赛中使用的减震器。再次秉承 Huracan 的赛车信条，STJ 将配备普利司通 Potenza 赛车轮胎。还有像 STO 上那样的中心锁定轮。 STJ 使用的空气动力略有不同。它有一个新的后翼角度和碳纤维鸭翼位于保险杠的角落。根据兰博基尼的说法，这些变化增加了赛道上的时间负担，兰博基尼表示 STJ 在纳尔多测试赛道上的单圈时间比 STO 慢了一秒多。

将提供两种涂装 - 此处显示的蓝色涂装和具有类似红色和白色口音的灰色涂装。当然，车上还会有一个牌匾，告诉买家他们的车有多特别，编号为“1 of 10”，车主可以在乘客侧添加一个定制牌照，并附上个人信息，例如“我得到了最后一个，傻瓜”或类似的东西。无需担心定价——即使兰博基尼的新闻材料提到了这一点，最后一辆胡拉坎至少在一年前就被卖掉了，如果不是更早的话。 5.2升FSI V10，我们几乎不知道你们。

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