你的下一辆保时捷可以提供放手驾驶

保时捷将与以色列科技公司 Mobileye 合作，在未来车型中开发先进驾驶辅助系统 (ADAS) 技术。

SuperVision 将允许驾驶员将双手从方向盘上移开，同时继续监控周围环境，具体取决于道路类型和当地法规。

配备该系统的车辆将能够在多车道道路上自动变道并超越速度较慢的车辆。该系统还允许汽车自动遵循驾驶员选择的预定导航路线。

SuperVision 以 Mobileye Eye Q6 High 片上系统 (SoC) 为基础，通过 11 个摄像头监控环境，并通过雷达融合感知来组合摄像头信号。

Mobileye 已确认将在保时捷汽车中实施的 SuperVision 技术也将作为大众集团旗下其他品牌的解决方案提供。

特别是，大众商用车将利用 Mobileye 的合作伙伴关系为其自动驾驶车队开发技术。

据保时捷称，SuperVision 系统中用于监控驾驶员注意力的元素及其与用户界面的集成将在内部进行定制。

大众集团开发主管 Michael Steiner 认为，保时捷司机不一定对自动驾驶感兴趣，而是会享受 Mobileye SuperVision 等部分自动化系统。

“我们对半自动驾驶的某些方面感兴趣，例如在交通拥堵时不必一直把手放在方向盘上，”斯坦纳先生说。

Mobileye于2017年被英特尔收购，开发了一系列自动驾驶技术，并于去年在纳斯达克证券交易所上市，初始估值超过200亿美元(296亿澳元)。

该公司已经与大众汽车软件部门Cariad建立了合作伙伴关系，负责大众汽车产品中的旅行辅助系统。

Mobileye 的技术战略将ADAS 技术的多个分支(包括摄像头、激光雷达和软件定义雷达)与众包测绘技术相结合，以安全地开发自动驾驶技术。

Mobileye 首席执行官 Amnon Shashua 教授表示：“我们的目标是利用技术创新来改善驾驶体验……我们开发了 SuperVision 系统， 通过驾驶员和车辆的协同互动来增强安全性。”

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