宝马集团拥有用于测试车头灯的新光通道
宝马集团现在拥有一个新的光通道可供使用，用于测试新车型的车头灯和外部照明。
新的 Light Channel Next 建于慕尼黑附近下施莱斯海姆 (Unterschleißheim) 的一个前零件仓库中，设计人员可以通过在真实模型上精确模拟不同场景来分析和优化车灯的所有组件。
除了不同种类的基材之外，白天和晚上任何时间的环境照明条件也可以在那里真实地再现。
在新的光通道中，开发人员主要关注集成高度自适应的头灯，保证道路和周围环境的安全照明以及无疲劳驾驶。
设计引人注目的日间行车灯与 BMW 双肾型“Iconic Glow”照明灯、采用英国国旗设计的 MINI 独特尾灯或动态光地毯一样，都是当前车型灯光设备的一部分。车辆入口区域的照明效果。
“通过新的 Light Channel Next，我们期待未来为车辆和市场带来创新理念，这将为客户留下持久的印象并提高道路安全”，灯光专家 Christian Jebas 说道。
Light Channel Next 长 132 米，是 BMW 集团中最长的开发工具。
测试面宽约22米。
这意味着开发商和设计师可以使用的总面积接近3,000平方米。
该设施还包括一个为灯光测试准备原型的车间。
新的光通道经过大约三年的建设后投入运营。
该工厂位于下施莱斯海姆 (Unterschleißheim)，靠近慕尼黑北部的宝马集团研究与创新中心 (FIZ)。
新光通道最重要的特征之一是它的地面条件。
四种不同的表面可用于分析新开发的照明技术和照明设计。
中心区域为沥青面层，经过特殊的表面打磨工艺，进行人工老化。
其反射特性与道路的反射特性相对应，从而可以评估静态或可变近光前灯分布的颜色和均匀性。
此外，人行道甚至常见的地下停车场地板涂层都可以用于分析独特的 BMW 浅色地毯。
开发商甚至可以使用用于在贸易展览会上展示车辆的那种涂油镶木地板。
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