有史以来最豪华的汽车

这不是2023 年超豪华汽车的汇编，也不是最昂贵的汽车。它讲述了汽车历史上一些最优秀的车型，它们具有经久不衰的——甚至是永恒的、奢华的魅力。我们附上这些车的价格仅供参考，不能作为衡量其优质的标准。

在这里，我们更多地关注真正定义豪华车的是什么;强大的血统，令人难以置信的工程和最好的任命。当然，奢侈品和高端价格是相辅相成的，这就是为什么价值 600,000 美元的梅赛德斯迈巴赫与价值 2800 万美元的劳斯莱斯共享这个空间。我们还有像阿斯顿马丁和宾利这样的英国偶像与像布加迪和玛莎拉蒂这样的法国和意大利地位象征并排而坐。

豪华车，由于其更高的工程水平和壮观的设计，是一件美丽的东西，但有些车型似乎具有永恒的威严。下面，我们庆祝一下十款豪华车，它们无可争议地完善了持久辉煌的公式，在汽车历史上留下了永恒的印记。

如果这家德国汽车制造商告诉我们他们不期待升级 7 系列，我们马上就会相信。我们不认为改进完美的体现是一件容易的事 - 或者只是为了安全起见 - 近乎完美的德国工程。

无论如何，总部位于巴伐利亚的 Alpina(现在是 BMW AG 的子品牌)承担起了做这件事的责任。结果就是图中上方的 Alpina B7。当然，这不是在公园里散步。这家以推出高性能 BMW 汽车版本而闻名的改装厂花了数年时间完善已经豪华且功能强大的 BMW 7 系。当他们得出结论时，7 系列 B7 不仅更加优雅，而且速度快得令人眼花缭乱。

Rapide 展示了多年来我们并不完全熟悉的阿斯顿马丁的一面。英国品牌一直是力量、速度和其他一切体现英国 GT 乐趣的代名词。也就是说，直到 Rapide 出现并打乱了这种显然毫无根据的印象。

Rapide 打破了阿斯顿·马丁的传统，为四名乘客提供了豪华的住宿条件，同时也保持了该品牌在性能方面的声誉。2020 款阿斯顿马丁 Rapide 的最高时速接近 200 英里/小时，可以在 4.2 秒内从零加速到 60 英里/小时。

这个意大利品牌讲述了该品牌非常成功的 Quattroporte 总裁系列如何在不改变“其原始设计的纯净和优雅”的情况下，由 Pininfarina 进行“谨慎”的重新设计。

Quattroporte 总裁系列的豪华设计和先进的设施使其具有与大多数玛莎拉蒂车型相同的永恒魅力。关于历史上最著名的豪华汽车品牌之一，除了提醒大家 Quattroporte 总裁系列豪华运动型轿车在引擎盖下搭载了一个巨大的法拉利 V8 发动机外，几乎没有什么可说的了。

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