LG Innotek开发两款新型混合镜头以改善自动驾驶

韩国的 LG Innotek 表示，它已成功开发出用于自动驾驶的新型高性能混合镜头，与市场上的现有产品相比，它在减小尺寸和厚度的同时提高了价格竞争力。

摄像头是自动驾驶解决方案的关键组件，因为它们有助于检测驾驶员的动作。

该公司上周表示，已为其驾驶员监控系统 (DMS) 和高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 开发了新镜头。

它们的区别在于，该公司在镜片内部交叉应用了塑料和玻璃，而其他镜片仅使用玻璃，以防止因温度变化或外力变化而导致结构变形。

特别是，该公司在业内率先将塑料材料应用于具有8Mp高分辨率的ADAS镜头。通过使用塑料，该公司能够减小镜片的尺寸和价格。据该公司称，鉴于摄像头越来越多地用于车内，新镜头将为汽车制造商提供更大的车辆设计灵活性。

“高性能镜片比全玻璃产品薄 20% 到 30%。随着它们变得更薄，它们具有增加内部和外部设计自由度的优势，”公司发言人说。

“自动驾驶水平越高，使用的传感设备就越多。因此，减小零件尺寸很重要。”

该公司表示，由于其技术无论温度如何都能保持一致的性能，它提高了新镜头的性能以匹配全玻璃镜头。

LG Innotek 预计该公司将在车内相机镜头市场占据优势。自动驾驶汽车中使用的相机镜头安装在相机模块中。

它们是用于驾驶员辅助和驾驶员识别的自动驾驶的关键组件。在欧洲，建议所有车辆在 2025 年后配备 DMS。

根据 Strategy Analytics 的数据，全球自动驾驶相机市场预计将每年增长约 17%，到 2025 年达到 7.9 万亿韩元(270 亿令吉)，高于2021年为4.2万亿韩元。

LG Innotek 首席技术官 Kang Min-seok 表示：“我们预计 LG Innotek 的高性能混合镜头以创新技术克服了塑料的局限性，将在市场上掀起一股巨大的浪潮。”

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