当然马恒达不得不让宝马M4CSL变得更加极端

凭借大量的减重部件和其他独特功能，全新BMW M4 CSL本身就是一款非常特别和独特的汽车，仅生产 1000 辆样车。

但是，与许多德国调谐器的情况一样，Manhart 相信 CSL 有很大的空间可以变得更加独特和极端。认识一下 MH4 GTR II。

为了将其性能潜力提升到一个新的水平，Manhart 安装了经过验证的内部 MHtronik 辅助控制单元，该单元将 BMW 的 3.0 升直列六缸涡轮发动机的输出功率提高到 516kW 和 880Nm。与“常规”M4 CSL 提供的 405kW 和 650Nm 相比，这是一个非常可观的增长，如果你可以这样称呼它的话。

调谐器还安装了一个 Manhart 不锈钢排气系统，该系统通向四个 110 毫米的排气管，带有碳或陶瓷涂层。

如果你无法获得 CSL，Mahnart 也会在 BMW M4 Competition 上进行类似的改装。

Manhart 也对悬架进行了修补，包括各种调整增强功能以​​及 H&R 的高度可调弹簧套件。MH4 GTR II 配备 20 英寸亚光黑色 Yido Performance 车轮，但也可根据要求提供其他颜色。

就视觉变化而言，这只是冰山一角，因为这家德国调谐器还提供 18 件式碳纤维车身套件，包括带 GTR 通风口的发动机罩，而独特的前扰流板、侧裙、空气动力学弹片、三件式后扰流板和扩散器也经过碳处理。

这些组件由色彩缤纷的橙红色装饰装饰突出。

在机舱内，您会发现 Schroth 四点式赛车安全带，其后部连接点由 Clubsport 防滚架形成。客户还将获得特殊的碳纤维赛车头盔。

“GTR——这个字母组合对于许多赛车运动和改装爱好者来说是一个很有前途的缩写，因为它代表 Gran Turismo Racing。我们也经常用它来指定特别壮观的创作，”曼哈特说。

“ 现在 MH4 GTR II 正在首次亮相。在第一款拥有此名称的顶级跑车基于 F82 系列的第一款 M4 之后，新车型现在当然是基于 G82。对于图片中显示的车辆，这不仅仅是任何 M4，而是限量 1000 辆的特殊 CSL 车型的副本。”

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