道奇设计师解释如何让电动肌肉车看起来很酷

道奇的肌肉车正在绕道进入电动汽车领域，但它们正在为这一旅程带来自己的经典外观。

道奇充电器代托纳SRT概念车是该品牌首款全电动车型的预览，该车型将于2024年上市销售。

拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)是道奇母公司Stellantis的首席设计官，他说他和他的团队很高兴能够接受更新品牌的挑战，同时又不会疏远其忠实的粉丝群。

“我真的每天从床上跳起来，说，我终于可以做一件新的事情了，”吉尔斯在底特律车展的独家采访中告诉福克斯新闻数字。

双门EV的造型灵感来自1968年的充电器，但内外都进行了现代化改造。

“我们正试图让整整一代肌肉车爱好者与我们一起踏上这段激动人心的新旅程，但与此同时，我认为，当他们做出选择时，最终，他们确实希望世界知道，所以它必须是不同的，”吉尔斯说。

在独特的功能中，吉尔斯称之为汽车前部的R翼。它创造了一个高大，钝的格栅的错觉，但实际上是挡泥板之间的桥梁，允许空气流过以改善空气动力学。

“他们很高兴它看起来不像果冻豆，其中一部分是前端看起来仍然具有威胁性，很多个性和庆祝品牌，”Gilles说。

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该车的轴距与目前的四门充电器一样长，并且它具有掀背车而不是后备箱。

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