梅赛德斯奔驰和Rivian计划合资在欧洲生产电动货车

Mercedes-BenzVans 今天表示，Mercedes-Benz Vans 和 Rivian 已经签署了一份谅解备忘录，将在未来几年内在中欧或东欧的一家工厂生产电动货车。

梅赛德斯-奔驰表示，两家公司正计划在一条联合生产线上生产两种车型，并补充说它还在开发一种名为 VAN.EA 的新型全电动货车架构。

声明称，两家公司将在工厂生产两辆大型货车——一辆基于梅赛德斯-奔驰的 VAN.EA 平台，另一辆基于 Rivian Light Van 电动平台——声明称，但没有透露确切位置。

梅赛德斯还表示，它将重组目前生产 Sprinter 货车的德国工厂，以抵消电动汽车的更高成本。

与梅赛德斯的合作正值 Rivian 的关键时刻。这家电动货车和冒险汽车公司一直在努力提高其伊利诺伊州工厂的产量，因为供应链中断和材料价格上涨迫使其裁员并推迟产品计划。阅读更多

与梅赛德斯分担欧洲装配厂的成本应该有助于这家在第二季度烧掉 12 亿美元的初创公司节省现金并为其计划于 2025 年在美国开设的第二家装配厂节省资金

。Rivian 处于一个拥挤的初创公司领域在老牌汽车制造商的压力下，试图利用电动商用货车的需求兑现，这些汽车制造商迅速采取行动，用自己的电动货车应对威胁。

福特汽车公司对其广受欢迎的以汽油为燃料的 Transit 货车进行了重新设计，以使用电池运行，现在凭借今年交付的近 4,000 辆电动 Transit，声称在美国电动商用货车市场处于领先地位。

梅赛德斯-奔驰货车在 4 月份表示，其订单已满，但工厂正面临供应链困难。

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