这不是典型的Jeep Renegade限量测试车

导读 多年来,我们已经看到了许多奇怪的测试车辆,但这一款肯定引起了我们的注意。我们的朋友,来自 GabetzSPYUnit ( @GabetzSPYUnit )的间

多年来,我们已经看到了许多奇怪的测试车辆,但这一款肯定引起了我们的注意。我们的朋友,来自 GabetzSPYUnit ( @GabetzSPYUnit )的间谍摄影师 Walter Vayr ,发现了这辆 2019 年之前的 Jeep® Renegade Limited从 Stellantis 测试设施中出来。真正有趣的是车辆上的贴花。

舱口上的电影摄影机形状上方有“Stellantis”名称。舱口上还有一个网站的 URL。访问该网站后,它会告诉您该车辆实际上是“用于开发、测试、验证、质量保证和/或保护目的”。它还表示,该车辆“配备了传感器和测量仪器以及视频测量技术,因此倾向于拍摄公共道路的周围环境。您的车辆(包括其车牌)或您作为道路使用者(行人、骑自行车者、摩托车手、汽车司机等)在街上可能会被拍摄到。”

该网站甚至包括似乎是 Vayr 发现的同一辆车的照片,以及一些关于 Stellantis 打算使用它捕获的镜头的额外信息。该网站继续说以下内容……

“测试车辆内置的测量技术可以处理来自外向摄像机的视频等。这些摄像机收集公共交通的实时图像。此信息还可能包括有关您的个人数据:

您作为道路使用者(行人、骑自行车者、摩托车手、汽车司机等)的视频,

车辆牌照,

测量时测试车辆的 GPS 位置。

我们的技术团队使用这些数据来改进现有车辆功能或开发新功能。我们对确定个人身份不感兴趣,测量系统也不是为此目的而配置的,因为这对于自动驾驶平台的开发来说不是必需的。所有交通对象仅分类为卡车、汽车、摩托车、行人等。

如果可能的话,我们会使用模糊技术来确保不处理潜在的个人数据。” Stellantis 表示,识别人员或收集个人数据不是他们的目标。

它还指出,Stellantis 通常会保留这些镜头 3 到 5 年。但是,在一些较新的驾驶辅助系统的开发中,公司可能需要将部分数据保存在模型生产结束后长达 10 年的存档中,以防发生诉讼。

同样有趣的是他们与谁共享信息。该网站将收件人浓缩为以下几类……

在我们的法人实体内,只有在其活动中需要数据的部门才能访问数据,例如在我们的技术中心从事驾驶辅助系统和自动驾驶开发的产品开发团队。

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