超级跑车制造商出售电动汽车部门专注于V12汽油发动机

从主流汽车制造商到小众超级跑车公司，全电动汽车未来之风正在发生转变。

周一，Autocar援引了 Gordon Murray Group (GMG) 首席执行官 Phil Lee 的评论，透露该公司去年出售了其电动汽车部门。

该部门名为戈登默里技术公司，是戈登默里集团的一部分，该集团包括戈登默里汽车业务和戈登默里高级工程开发和工程业务。

迈凯伦 F1 设计师兼 GMG 创始人戈登·默里 (Gordon Murray) 担任执行主席并继续参与公司业务。

李表示，Gordon Murray Technology 电动汽车部门已出售给 CYVN Holdings投资集团。阿布扎比政府与 CYVN Holdings 有联系，后者也是中国汽车制造商蔚来汽车的最大投资者之一。

Gordon Murray Technology 成立于 2022 年。该部门宣布开发两款电动 SUV，其中一款将由 Gordon Murray Automotive 销售。这两款电动 SUV 的状况尚不清楚。

ForSeven 是一家由 CYVN 支持的电动汽车初创公司，在出售之前曾与 Gordon Murray Technology 合作。Lee 表示，该项目变得非常庞大，并开始分散团队对 Gordon Murray Automotive 超级跑车的关注。

李没有透露戈登默里技术公司的售价，但他指出，此次出售将为车队提供集中精力和现金以继续开发搭载 V-12 动力的超级跑车。

资金注入将用于推出搭载 V-12 发动机的T.50、T.50S和T.33 超级跑车。这些超级跑车到 2028 年都已售罄。

李表示，考虑到汽车市场的发展方向，公司需要保护 V-12 发动机。人们对 12 缸动力系统带来的激情有着很大的需求。

李说：“我不完全确定电动超级跑车是否有像 V-12 那样的市场空间。”

李表示，汽车制造商将在某个时候采用混合动力，以尽可能延长 V-12 的使用寿命。但混合动力将“巧妙”，而不是采用更传统的大电池、串联或并联系统设计。

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