2024年日产逍客与本田ZRV混合动力车型规格之争

导读 在澳大利亚新车买家中,SUV依然像以往一样受欢迎,但您不必随波逐流就能找到优质的选择。本田和日产就是两个这样的竞争对手,它们都以类似...

在澳大利亚新车买家中,SUV依然像以往一样受欢迎,但您不必随波逐流就能找到优质的选择。

本田和日产就是两个这样的竞争对手,它们都以类似的价格提供小型 SUV。值得注意的是,它们各自都有非常接近的混合动力选择。

我们挑选了日产逍客和本田 ZR-V 的混合动力版本,来看看它们在规格表上到底有多相似。

去年,两款车都不是其细分市场的畅销车型;逍客在澳大利亚售出 6614 辆,而 ZR-V 售出 2282 辆。

这些车在 VFACTS 销售排行榜上不属于同一细分市场。逍客比 ZR-V 略大,起价也较低,但价格和配置非常接近。

乍一看,您可能会认为逍客比 ZR-V 便宜,但当您考虑到上路成本时,您会发现它们实际上相当势均力敌。我们无法提供确切的数字,因为每个州的价格都不同。

本田汽车的广告中显示的是开走价,也就是说,您在标签上看到的价格就是您需要支付的价格。

相比之下,这两款车的价格都比各自的汽油版车型贵大约 15,000 美元。

这些汽车采用根本不同的方法却达到了非常相似的燃油消耗要求。

Qashqai 的 e-Power 系统非常独特。它不是通过传统变速箱或 CVT 直接驱动车轮,而是将汽油发动机连接到电动发电机和逆变器上。

该装置用于给锂离子电池组充电,然后为驱动电机供电。可以将其视为增程器和传统混合动力装置之间的一种装置。

发动机最接近为车轮提供动力的情况是在高负荷下,此时它直接向电动机(通过连接的发电机和逆变器)提供能量,而不仅仅是向电池提供能量。

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