日产NP200退出市场在最后一英里配送领域留下传奇

导读 南非汽车史上备受喜爱的一章落下了帷幕。日产在当地生产的NP200 是半吨皮卡领域的中坚力量,已于 2024 年 3 月停产。日产 NP200 不...

南非汽车史上备受喜爱的一章落下了帷幕。日产在当地生产的NP200 是半吨皮卡领域的中坚力量,已于 2024 年 3 月停产。

日产 NP200 不仅是私人买家的热门选择,也是南非最后一英里配送行业的重要资产。NP200 以其可靠性、经济性和令人印象深刻的 800 公斤有效载荷能力而闻名,是无数配送车队的中坚力量。

数字说明一切

南非最大的最后一英里配送服务提供商 Fastway Couriers 集团财务总监 Damian Velayadum 表示:“日产 NP200 的影响力是不可否认的。去年,日产汽车占我们车队的 37.6%,而 NP200 本身就占了 19.5%。”

二手车需求激增

随着停产,二手 NP200 的需求猛增。AutoTrader 报告称,2024 年 5 月二手 NP200 销量同比增长 14.9%,环比增长显著 11%。

半吨皮卡的未来

虽然日产汽车对该细分市场的计划尚不明确,但有传言称,日产汽车可能会推出 NP200 替代车型。此外,菲亚特和大众等品牌可能会在未来几年重新进入半吨级市场。

冠军退场,传奇永存

日产 NP200 继承了标志性日产 1400 的脚步,后者也被称为“非洲冠军”。在过去 16 年中,NP200 赢得了冠军头衔,不仅在最后一英里的配送中,而且在南非人的心中。

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