Genesis希望通过Magma性能车型来提升澳大利亚市场竞争力
韩国豪华品牌Genesis最近推出了一个名为Magma的高性能子品牌，并希望在澳大利亚提供这些更热门的车辆。
GenesisAustralia 首席执行官贾斯汀·道格拉斯 (Justin Douglass) 表示：“真正让我们心动不已的是即将推出的一系列高性能 Magma 车型，以 GV60 Magma 概念车的量产版为首。”
“考虑到澳大利亚对高性能豪华车的喜爱，我们对 Magma 在澳大利亚的潜力感到非常兴奋。
“虽然我们正在努力确保澳大利亚的岩浆安全，但现在确认还为时过早，但请放心，我们会想尽一切办法。”
Genesis 希望通过 Magma 性能车型来提升澳大利亚市场竞争力
Genesis在三月份的纽约车展上展示了四款 Magma 概念车：现有GV60 SUV、G80轿车和GV80 Coupe SUV 的改进版本，以及更奇特的 X Gran Berlinetta 跑车概念车。
随后，该公司在正在进行的北京车展上展示了G80 EV Magma 概念车。
“我认为[Magma 子品牌]会在我们的市场中产生很好的共鸣，”道格拉斯先生说。
“当谈到锁定未来潜在的产品系列时，如果不举手，那就太愚蠢了。”
并非所有 Magma 车型都提供右侧驾驶版本。例如，汽油动力 G80 Magma 概念车现阶段仅计划在中东推出。
“作为其中的一部分，我们必须有效地研究每一款车辆的适销性和适用性，无论是哪一款提供给我们，以确定我们会在市场上看到什么，”产品规划助理经理说迈克尔·罗兰.
据了解，Genesis 正在为所有型号的 Magma 处理做好准备，但由于 Magma 处理的范围如此广泛，它的策略相当谨慎。
例如，对于 GV60 Magma 概念车，该公司尚未公布动力系统细节，但已确认其具有高性能制动器、带有 21 英寸空气动力盘轮的粘性半光头轮胎以及较低的弹簧。
更宽的轮拱、新的前保险杠、后扩散器和后扰流板延续了激进的视觉效果，而车内则有纳帕皮革和麂皮衬里的桶形座椅以及橙色和钛金属的亮点。
鉴于相关的现代 Ioniq 5 N的双电动机设置分别具有 478kW 的功率和 770Nm 的扭矩，Genesis 似乎有可能提高现有 GV60 Performance 旗舰产品 360kW 和 700Nm 的输出。
G80 EV Magma 采用更宽的轨道调校悬架，并配备具有交错轮胎宽度的轻质 21 英寸车轮，后面装有更大的制动器。
外观上的变化包括重新设计的前格栅、后扩散器和鸭尾扰流板，以优化气流，以及新的后保险杠，以“在道路上更具统治力”，其特点是集成雾灯“让人想起标志性赛车”。
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