梅赛德斯奔驰推出可与特斯拉媲美的重型电动卡车

梅赛德斯-奔驰推出了一款全球可持续重型卡车的量产版，据称该款卡车可以在几年内淘汰冒烟的柴油机。

尽管专家们一致认为需要减少全球范围内的柴油卡车排放，但继沃尔沃之后，梅赛德斯是下一个进入这个小市场的欧洲主要制造商。

eActros 600 是德国制造商对 Tesla Semi 的回应，Tesla Semi 是制造商自 2022 年以来生产的电动卡车。第一辆卡车已于去年年底交付给百事可乐公司。

该卡车由三个电机提供动力，特斯拉声称其功率约为典型柴油半挂卡车的三倍，续航里程为 800 公里。

在企业努力减少其运营对环境影响的世界中，电动卡车可以帮助实现更可持续的供应链。

由于电池技术在满足日常运营需求方面的局限性，长途卡车运输的电动汽车一直难以实现。

梅赛德斯-奔驰最新的 44 吨电动卡车尽管配备了更大的 600 kWh 电池组，但有效负载能力仍高达 22 吨。这使得卡车一次充电可行驶约 500 公里，无需中途停留。

除中国外，大多数主要市场的电动卡车销量仍然较低，大多数国家的数量仅限于几百辆。即使在欧盟，2022 年也只售出约 2,000 辆电动卡车。

梅赛德斯-奔驰表示，eActros 600 在中间充电的情况下每天可行驶超过 1,000 公里。

该卡车的电池组还可续航长达 120 万公里，运行时间长达 10 年。经过这段时间的使用，电池的健康状态应该仍然在80%以上。

根据咨询公司普华永道的一份报告，电动卡车的使用很快就会变得广泛，并将“在未来 15 年内在世界大部分地区很大程度上取代传统卡车”。

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