保时捷推出限量版911S/T纪念911诞生60周年
保时捷正在庆祝标志性 911 诞生 60 周年，为了纪念这一时刻，保时捷为 911 S/T 重新启用了 ST 名称。该名称早期用于指代自 1969 年以来销售的 911 S 赛车版本。这不仅仅是一个装饰包，因为魏斯阿赫的工程师不仅仅为 911 提供了一个特别版，即 911 S/ T 是 911 GT3 Touring 和 GT3 RS 的混合体，使用了前者的车身和后者的发动机。
保时捷 911 GT3 RS 采用 4.0 升水平对置六缸发动机，可产生 525 马力，搭配短速比手动变速箱。该发动机已安装在带有 Touring 套件的保时捷 911 GT3 上，通过删除大尾翼等额外的空气动力学部件，本质上使汽车的外观更加微妙。除此之外，该车的重量为 1,380 公斤，是所有当前 911 车型中最轻的。
客户可以选择基于 60 年代和 70 年代原始 911 S (ST) 的 Heritage Design 套件。发动机罩、车顶、前翼子板和车门均采用碳纤维增强塑料制造，重量非常轻。车轮由镁制成，而汽车配备了轻质玻璃，这也增加了听觉体验。
保时捷的工程师专门为 911 S/T 开发了一款新型更轻的离合器。与单质量飞轮相结合，旋转质量减少了 10.5 公斤。这反过来又让发动机反应更快。525bhp 发动机帮助 911 S/T 在短短 3.7 秒内加速至 100 公里/小时，最高时速可达 300 公里/小时。这也是唯一一款配备双横臂前桥悬架和多连杆后桥但不配备后桥转向系统的 911。
911 S/T 的车身针对公路而非赛道进行了优化，这与具有许多物理空气动力学部件的 GT3 车型不同。该车配备 20 英寸前部和 21 英寸后部中心锁定镁车轮。该车型仅限量 1,963 辆，这也是 911 S (ST) 首次亮相的年份。
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