五辆新的全电动保时捷正在路上

保时捷已经阐明了其未来五款电动汽车的计划，包括电池驱动版的 Cayenne 和一款全新的旗舰 SUV。

这家汽车制造商在周一于斯图加特举行的年度新闻发布会后发表讲话说，全电动 Macan 如何“直奔主场”并将于 2024 年上市。我们最近在参观保时捷时看到了电动Macan原型在米兰的工厂，该车被证实拥有 100 千瓦时的电池组，充电速度高达 270 千瓦，功率超过 600 马力。

保时捷本周还表示，全电动 718 跑车——更广为人知的是双座 Cayman 及其敞篷兄弟 Boxster——是如何“计划在本世纪中期推出的”。关于 718 duo，该公司表示“从中期来看，它将仅作为全电动车型提供”，尽管我们怀疑汽油驱动的 Cayman 和 Boxster 会消失，直到监管强制它们消失。

该公司表示，紧随其后的是全电动 Cayenne SUV，并补充说：“第四代 SUV 将凸显保时捷的目标，即到 2030 年将其 80% 以上的新车交付为全电动车型。” 鉴于其 Cayenne 和 Macan SUV 目前占保时捷总销量的一半以上，而电动 Taycan 又占 10%，这一目标似乎完全可以实现。

保时捷本周宣布的一款全新汽车也将有助于实现这一目标。尽管细节很少，但该公司表示将“通过定位在 Cayenne 之上的全电动 SUV 向上扩展其产品组合。”

保时捷补充说：“这种新的车辆概念旨在提供强大的性能和自动驾驶功能，具有典型的保时捷飞行线 [车顶线在后部向下倾斜]，以及全新的车内体验。”

考虑到近年来超级 SUV 市场的爆炸式增长，此举不足为奇。价值 80,000 英镑的路虎揽胜曾经被认为是巅峰之作，而宾利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、兰博基尼和法拉利等品牌已经将 SUV 进一步推向了高端市场，在某些情况下甚至突破了 250,000 英镑的关口。我们不确定保时捷的目标是否会如此之高，但与价值 190,000 英镑的阿斯顿马丁 DBX707(目前被认为是性能最高的 SUV)的电动竞争对手并不令人意外。

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