新的丰田CHR将于2023年年中上市
丰田正计划对小型SUV 细分市场进行一两次打击，据报道，新款 Corolla Cross 将紧随其后的是第二代C-HR。
媒体Best Car Web报道称，新款C-HR将于 2023 年年中推出，配备更大的基础发动机和全轮驱动选项。
据报道，目前这款车的涡轮增压 1.2 升四缸汽油发动机将被砍掉，就像在市场的卡罗拉一样，取而代之的是自然吸气的 2.0 升四缸汽油发动机。
Corolla Cross 的atmo 2.0 升发动机可产生 126kW 和 202Nm 的功率，比当前 C-HR 的 1.2 升涡轮增压器增加 41kW 和 17Nm。
据报道，将继续提供 1.8 升混合动力四缸发动机，同时也可以提供电动动力系统。目前的 C-HR 可作为 EV 使用，但仅限于中国。
该混合动力车型预计将使用丰田最新的第五代混合动力系统，配备新型锂离子电池，并提高动力和燃油效率。当前的 C-HR 混合动力车可产生 90kW 的功率。
据报道，C-HR 还将获得 e-Four 选项，如RAV4，后部电动机提供跨界全轮驱动。
据报道，它将继续使用在当前车型上首次亮相的 TNGA 平台，尽管它可能会采用更实用的车身来解决对当前汽车后座的批评。
Best Car Web列出了在 2700 毫米轴距上的 4500 毫米长、1800 毫米宽和 1570 毫米高的测量值。
目前的标准车长4390mm，宽1795mm，高1565mm，轴距2640mm。
据报道，生产的 C-HR 将类似于去年 12 月推出的 bZ 紧凑型 SUV，作为16 款电动汽车概念的惊喜展示的一部分。
本月早些时候，澳大利亚知识产权局上出现了一份文件，描述了 bZ Compact SUV 的量产版。虽然没有列出名称，但这可能是生产 C-HR。
整体造型与现款车型非常相似，但细节却大不相同，以独特的双色调处理为标题，使后端以不同的颜色完成。
与现款车型一样，仍然有一个较大的下格栅，但前大灯更纤细，并采用了独特的 U 形设计。还有凸出的前挡泥板，使外观更具动感。
当前汽车的偏光侧折痕消失了，取而代之的是侧面更简单的 Y 形折痕。
后门窗仍然很小，尽管“隐藏”的后门把手已被替换为与前门相匹配的门上较低的冲洗单元。
仍然有一个时髦的后挡板，但尾灯也更纤细。它们水平定向，几乎完全延伸到后挡板上。
目前的 C-HR 于 2016 年投入生产，尽管它在欧洲、美国和澳大利亚等市场一直很畅销，但它在的受欢迎程度已经下降。
它在澳大利亚的销售业绩，对于丰田的产品来说是不同寻常的，但并不引人注目。
虽然品牌的产品通常在各自细分市场中位列前三名——而且通常是最畅销车型，但截至 8 月底，C-HR 目前在小型 SUV 细分市场中排名第七。
马自达 CX-30的销量为 5555 辆，几乎是二比一。
随着更实用的 Corolla Cross 将于 10 月上市，C-HR——即使有重新设计的好处——也不太可能夺取头把交椅，但它能否超越现代汽车等同样注重风格的竞争对手还有待观察科纳。
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