超级稀有的 1939 年款通用 Futurliner 现身出售 价格不菲
1936 年，通用汽车推出了“进步游行”，这是一场推广未来汽车和技术的巡回展览。通用汽车使用了八辆流线型巴士来展示展览。三年后，通用汽车研究主管查尔斯·凯特林 (Charles Kettering) 要求哈雷·厄尔 (Harley Earl) 为游行设计一款更壮观的车辆。厄尔想出了 Futurliner。
Futurliner 深受装饰艺术运动的启发，拥有巨大的展览区和中央驾驶座的高大客舱。Futurliner 长 33 英尺，宽 8 英尺，高 11 英尺多。它的重量超过 12 吨，四个角都是双轮。
通用汽车生产了 12 辆这种展览巴士。Futurliner 在 1939 年纽约世界博览会上推出，后来在 1940 年和 1941 年的进步游行中亮相。1953 年游行再次举行时，这些车辆经过翻新，一直行驶到 1956 年。
在 12 辆最初的 Futurliner 中，已知有 8 辆仍然存在。除捐赠给国家汽车和卡车博物馆的一辆外，其他车辆均在私人手中，有些还会参加车展。您在这里看到的 Futurliner 就是其中一辆。和它的兄弟车型不同，它已经挂牌出售，这是非常罕见的
这辆巴士位于马萨诸塞州的斯普林菲尔德，外观看起来处于最佳状态。它可能在几年前修复过，保留了原有的红白相间涂装和铝制侧板。车厢保留了大部分原始设计，但也有一些现代化的升级。巴士在司机后面提供两名乘客座位。展览区也进行了修复，因此巴士仍然可以作为车轮上的展示台。
说到这里，Futurliner 可以行驶。据卖家介绍，它在高速公路上的速度可以超过 50 英里/小时。转向系统升级为动力辅助，操作更轻松。另一方面，巴士不再依赖原装发动机。这辆 Futurliner 装的是底特律柴油 4-71。4-71 是
1938 年至 1995 年生产的一系列发动机的一部分，是一款 284 立方英寸(4.7 升)的四缸发动机。工厂额定功率为 152 至 190 马力，但这款特定车型的输出功率未知。Allison自动变速箱将动力传输至车轮。
广告提到“原装汽油发动机和变速箱包含在销售中”。Futurliner 最初配备四缸柴油发动机，但通用汽车于 1953 年改用直列六缸汽油发动机。卖家可能说的是后者，即 GMC 制造的 302 立方英寸(5.0 升)发动机。变速箱应该是四速手动。据
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