这些SUV的后座安全效果最佳

2025款宝马 X5、2024 款雷克萨斯 NX 和 2024 款沃尔沃 XC90 均获得了 IIHS顶级安全之选+奖，这要归功于它们在由保险业资助的非营利组织更新的中度重叠正面碰撞测试中的良好表现，该测试强调后座安全性。

顶级安全选择+奖的获得者需要在此测试中获得“良好”或“可接受”评级，该测试于 2022 年推出，并在驾驶员后面的第二排增加了一个假人。这一变化——不是获得较低顶级安全选择奖的必要条件——排除了大多数小型跨界车以及大型三排 SUV。

X5和 XC90 在新测试中获得了最高的“良好”评级，而 NX 则被评为“可接受”。IIHS 在一份新闻稿中表示，在 X5 中，从第二排假人进行的测量显示受伤风险没有增加，并补充说，虽然后座安全带可以很好地控制假人的运动，但假人的头部与前排座椅靠背的距离比预期的要近。

XC90 第二排假人也进行了类似的测量，结果显示胸部和头部或颈部受伤的风险略有增加。IIHS 表示，评分较低的 NX 在伤害指标方面表现良好，但假人的腰带从骨盆的理想位置移到了腹部，这增加了该部位受伤的风险。

获得 Top Safety Pick+ 奖项的其他要求包括小重叠正面碰撞测试和最新侧面碰撞测试中的“良好”评级、行人正面碰撞预防测试中的“良好”或“可接受”评级，以及所有装饰级别的前大灯“良好”或“可接受”。这三款豪华 SUV 也符合这些标准。

X5 的标准前部防撞技术获得了“良好”评级，而其前大灯获得了“可接受”评级。XC90 在两个类别中均获得了“可接受”评级。NX 的标准前部防撞技术获得了“良好”评级，并且有三种装饰级别可选，前大灯均获得“良好”评级。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！