电动Ram卡车可能配备可展开的后踏板可兼作扩散器

该汽车制造商的分公司提交了一份专利申请，申请一种可展开的后踏板，该踏板可兼作主动扩散器。该申请名为“车辆后踏板和扩散器系统”，于2023 年底提交，并于 7 月 4 日发布。

该专利专门针对车身框架结构的车辆，如 Stellantis 旗下 Ram 品牌销售的车辆。该专利还包括展示皮卡后挡板的图纸。

该设计与 2023 年 CES 消费技术贸易展上展示的Ram 1500 Revolution BEV 概念车的后挡板相似。该系统用于电动卡车是有道理的，因为空气动力学效率对于续航里程至关重要。

主动扩散器的概念并不新鲜，尽管目前还没有一个可以同时起到推动作用的扩散器。本田和保时捷都已申请了主动扩散器的专利，而 Stellantis 旗下的欧宝去年也展示了一款配备主动扩散器的电动跨界概念车。

展开后，扩散器会从车辆下方产生向上的气流，平衡从顶部溢出的向下气流，有助于增加下压力并减少阻力。与传统扩散器不同，扩散器在不需要时可以收起，因此车辆不会有附件伸出后保险杠。

尽管 1500 Revolution BEV 概念车不会投入生产，但它可以作为未来 Ram 电动卡车潜在设计理念的预览。该概念车的另一个​​可能投入生产的特征是其第三排折叠座椅。最近还出现了一项关于可折叠座椅的单独专利申请。

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