F1车手市场更新马格努森哲学田力争晋升

导读 这位丹麦车手在2022年圣保罗大奖赛上为哈斯车队赢得了一级方程式赛车的唯一席位,他将在12月的阿布扎比​​大奖赛后离开这家美国车队。在哈...

这位丹麦车手在2022年圣保罗大奖赛上为哈斯车队赢得了一级方程式赛车的唯一席位,他将在12月的阿布扎比​​大奖赛后离开这家美国车队。在哈斯马格努森车队效力的七年期间,他三次取得第五名的最好成绩,并帮助车队在2018年车队锦标赛中获得第五名。

在撰写本文时,尚不清楚谁将接替马格努森的席位,但离开阿尔卑斯车队的埃斯特班奥康是2025年与英国车手奥利贝尔曼在哈斯车队搭档的热门人选。由于2025年留在一级方程式赛车中的选择有限,这位前迈凯伦明星正在考虑其他系列赛的选择。

“从哈斯进入一级方程式赛车的一开始我就加入了这支车队,感觉自己是这个大家庭的一员;今年年底离开车队会很奇怪,”马格努森周四对媒体说。“但一切都会结束,现在赛季才刚刚开始;哈斯已经提前做好了准备,希望尽早确定明年的车手,而且还有空位,所以这对我来说是可以理解的,也很好。”“

我愿意继续在这里吗?我想如果我继续下去,看到最近在这里建立起来的势头的成果会很酷,会很有趣,但我认为还有其他有趣的项目,一级方程式赛车中还有空位,可能会很有趣。当然,卡洛斯·塞恩斯仍然在拖延整个进程,但最终,它会向前推进,所以现在,我认为最好的办法就是专注于打好比赛,然后争夺这些空位,事情最终会水到渠成的。

“我不认为自己会在短期内结束赛车生涯。当然,一级方程式赛车是赛车运动的巅峰,但我一直认为,在一级方程式赛车之外参加比赛也很棒。2021年,我退出了一级方程式赛车,但我参加了IMSA比赛,这其实是一个相当繁忙的日程安排。我们在这一年中去了美国11到12次,这不是平静的一年,但至少这是非常不同的一年。

“你必须记住,从我还是个小孩开始,我的整个人生都是为参加一级方程式赛车而奋斗,然后我已经在这项运动中呆了10年,所以在21岁时看到生活的另一面很有趣,也很令人兴奋,这并不可怕,实际上非常积极和有趣,所以我认为这改变了我的心态,我之前非常害怕失去一级方程式赛车,因为我不知道外面的情况,这让我明白‘尽可能长时间地坚持一级方程式赛车,但不要害怕外面,来世会很好的,你知道。”

霍肯伯格向即将离任的马格努森致敬

在哈斯车队的最后两个赛季中,马格努森与德国车手尼科·霍肯伯格搭档,后者也将于2024年底离开车队,加入Stake/奥迪车队。

在哈斯车队组队之前,霍肯伯格和马格努森的关系并不融洽。在2017年匈牙利大奖赛上,两人在激烈的争斗后发生了口角,丹麦人在赛后对德国车手说“亲爱的,的”

。但那些口水战的日子已经结束了,马格努森在2024年成为霍肯伯格的后座射手,帮助德国车手阻挡更快的赛车,为哈斯车队拿下关键分数。

“是的,这两年我很享受和他一起工作。这绝对是一件令人愉快的事情。我们相处得很好,”霍肯伯格在周四的国际汽联新闻发布会上回忆道。“几年前,我们在这里度过了一段小小的恋情,现在我们的关系发生了很大的转变,变成了友谊。

”“我认为我们作为一个团队合作得很好。”我们大部分时间都在朝着同一个方向努力。是的,这很愉快,也很开心。我祝他一切顺利,未来一切顺利。”

角田认为劳森可能的晋升“很奇怪”

在RB车队,关于哪些车手将组成2025年的阵容以及谁将取代陷入困境的塞尔吉奥·佩雷斯(SergioPerez)晋升至红牛车队的猜测仍在继续。

这位墨西哥人目前面临着巨大的压力,他必须阻止糟糕的状态,他的状态已经跌至车手积分榜第六位,落后队友世界冠军马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)137分。成绩不佳使红牛队保住车队冠军的机会岌岌可危,长期支持者、车队负责人克里斯蒂安·霍纳(ChristianHorner)承认佩雷斯的状态不可持续。

佩雷斯的挣扎意味着RB的三位车手迎来机会,丹尼尔·里卡多(DanielRicciardo)和YukiTsunoda最有可能晋升至红牛队。这位澳大利亚车手曾被传将在2023年重返他的前东家,但最终在2024年被安排在其姐妹车队。

然而,角田目前比他更有经验的队友更有优势,他得到20分,而里卡多得到11分。他还在澳大利亚和摩纳哥为车队取得了第七名的成绩。这位得到本田支持的日本车手已经确保了他在2025年的F1未来,并与RB续约。

利亚姆·劳森在2023年为AlphaTauri参加了五场比赛,取代了受伤的里卡多,他也在争夺2025年RB和红牛的席位。这位新西兰人在英国大奖赛结束后的周一银石赛道倍耐力轮胎测试中为卫冕冠军进行了测试,创造了可观的成绩。

“如果他们选择利亚姆,那会很奇怪,”当被问及劳森被红牛车队取代时,角田说。“但至少对我来说,我不认为[会发生这种情况]。

“当然,利亚姆在车队驾驶时表现非常出色,但我认为我做得更多。我们拭目以待。最终,他们[红牛]知道如何管理车手。”尽管

他与RB有合同,但角田觉得他已经准备好与同一支车队的现任世界冠军竞争。

“与过去三年相比,我感觉自己已经准备好与排名更高的顶级车队竞争,甚至与马克斯或其他车队竞争,”角田补充道。“但最终,他们[红牛]才是决定者,这不是我能控制的事情之一。所以我只专注于接下来几场比赛中我必须做的事情。”

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