保时捷为何在 2025 年停产 ICE 718

保时捷在最近的一份声明中确认，他们将在 2025 年停产 ICE 保时捷 718 系列。在一次采访中，保时捷生产经理 Albrecht Reimold 证实，到 2025 年，他们将停止为 欧洲生产 718 Boxster 和 Cayman 车型的传统发动机版本。这一决定是受法规和保时捷向电动汽车迈进的推动。对于这些知名跑车来说，这是一个巨大的变化。

718 ICE 停产

718 车型以其灵活的操控性、出色的平衡性和水平对置 6 缸发动机的性能而闻名，当然，价格也低于 911 系列，这使其成为成功的秘诀。它们的中置发动机布局让人想起保时捷辉煌的赛车传统，让它们成为那些看重自然吸气发动机的直观体验的纯粹主义者的最爱。

保时捷 718 走向电动化

一个时代的终结： 保时捷将于 2025 年在欧洲停产 ICE 718 Boxster 和 Cayman。

监管挑战： 即将出台的欧盟网络安全法规使 ICE 718 更新成本高昂。

电动未来： 保时捷专注于开发全电动 718 继任者，并计划于 2025 年推出。

褒贬不一的反应： 爱好者们对标志性的水平对置六缸发动机表示失望和怀念。

性能与传统： 718 的性能和赛车传统将通过电动车型得以延续。

可持续发展重点： 保时捷对电气化的承诺与全球对可持续交通的推动相一致。

汽车行业正在发生变化， 保时捷也必须适应，不仅是大型车辆，甚至运动型产品也受变革之风的影响。随着有关污染的新规则和对环保交通的关注，保时捷现在将专注于制造电动汽车。

然而，欧洲停产 ICE 718 并非完全出于保时捷的内部战略。即将于 2024 年 7 月生效的欧盟网络安全法规也发挥了一定作用。这些法规要求所有新车都配备先进的网络安全措施，以防止黑客攻击和其他数字威胁。保时捷认为，更新现有的 ICE 718 车型以符合这些法规的成本太高，因此停产是一种更具经济可行性的选择。

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