售价3000美元的CYBERTRUCK大本营帐篷是一个未经打磨的无家可归者营地

导读 在Cyber​​truck 发布之前(面向热切的买家),特斯拉与 Heimplanet 合作开发了一款官方配件,以满足冒险爱好者的需求。这款名为Cyber​...

在Cyber​​truck 发布之前(面向热切的买家),特斯拉与 Heimplanet 合作开发了一款官方配件,以满足冒险爱好者的需求。这款名为Cyber​​truck Basecamp Tent 的配件造型时尚,可让这款电动卡车变成一款适合大自然爱好者的运动型离网露营车。

该配件终于为预订的用户发货了,不幸的是,它看起来与 2019 年渲染图和原型中承诺的版本完全不同。就像 Cyber​​truck 夸张的泡沫炒作一样,卡车车厢的 Basecamp Tent 看起来像一团未完成的破旧灰色产品,更像是无家可归者的营地。

当我们考虑安装的简易性时,会有很多附加条件,因为特斯拉建议车主将车带到服务中心进行支架的初始安装。理想情况下,情况不应该如此,因为车主应该能够自己无缝安装。Cyber ​​truckOwnersClub论坛上的一位用户表示,“强行弹出 Aeroflap”感觉不太好。拆卸或重新安装 Aeroflap 会损害保险库前部的防水性能。此外,从 Aeroflap 上钩住的塑料件/夹子在反复使用时容易断裂。

奇怪的是,手册列出了“帐篷模式”——应该在倾斜的表面自动调平——但显然现在不存在。那么,我们应该期待某种更新或附加组件来修复它吗?从这些小抱怨中可以看出,这款产品推出时的不情愿。积极的一面是,Roof Peak 夹子很容易找到并固定在车顶,因为它们正好位于卡车窗户的三角形部分。这有助于保持帐篷的结构完整性,一旦一切就绪,就可以给帐篷充气,为夜间搭建基地。另一个优点是收起的大本营下方有空间存放必需品。更不用说轻巧的美观和优质材料的使用。

如果价格合理,我对功能和整体设计的所有缺陷的看法就会有所不同。但花 3,000 美元买这个未完成的配件,而且安装和拆卸都很麻烦,这完全不合理!

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