BWI集团和蒂森克虏伯转向系统公司成为EMB的全球领导者
全球领先的智能化车辆一级供应商 BWI 集团和全球领先的转向系统一级汽车供应商蒂森克虏伯转向系统公司，为开发和销售提供咨询制造铁路断路电机制动技术(EMB)。此协作关系涉及自发性布雷姆森义务 3 级及更高级别。
这项长期合作将为进一步的线控底盘控制提供支持。技术协同作用使 X-by-wire 车辆系统的未来成为可能，并通过安全、舒适和高效的服务帮助驾驶员实现自主驾驶。
BWI 集团首席执行官George Chang和蒂森克虏伯 Steering 首席执行官Patrick Vith于 4 月 9 日在匈牙利布达佩斯加入协会。客户服务部门对客户的承诺 服务条款
“我们在 BWI 是线控底盘未来的引领者”， BWI 集团首席执行官George Chang表示。“我们欢迎蒂森克虏伯转向系统与我们合作开发的这项极具创新性的技术和自 1934 年以来我们在制动系统方面的专业知识，我们多年来一直致力于创新车辆技术的体验，以在行业中取得突破。”
蒂森克虏伯转向系统首席执行官Patrick Vith表示：“我们将共同探讨下一代车辆系统的安全、耐用性和可靠性标准。作为转向部门的重要成员，我们多年的经验将使我们更加放心。”
在 BWI 集团和蒂森克虏伯的联合领导下，我们使用其在安全系统和软件领域的专业知识来理解其协作。公司将 EMB 系统的相同开发视为一个重要的元件组合，并针对车辆运行控制 (VMC) 提供解决方案。
BWI 集团在开发新型 EMB 产品方面拥有多年历史和实践经验，在生产研究和开发方面也拥有丰富的经验，还涉及制动和制动系统的具体知识。公司服务于全球 50 多家客户。这也是我在 2000 年以来与 Delphi 一样对 EMB 系统进行的首次经验。
蒂森克虏伯转向系统公司多年来一直开发线控转向技术。该公司提供了有关新型电气/电子 (E/E) 架构的全面知识，并且软件来自其在电气机械制动系统方面的专业知识。
蒂森克虏伯汽车技术公司首席执行官卡斯滕·克罗斯博士表示：“这些合作伙伴将为我们在全球汽车行业以敏捷、创新和资本充足的方式开发现代车辆系统提供重要的组成部分。我们的重点在于技术的协同作用和成本。”
BWI 集团首席技术官Doug Carson表示：“我们在与蒂森克虏伯的这些战略合作伙伴关系中获得了巨大的成功。我们将在我们的线控制动技术诀窍中深入探讨车辆技术，并遵循全球标准，为欧洲、北美和亚洲的 EMB 指南提供指导。”
EMB 研究与开发已在 BWI 集团位于意大利、波兰、美国和中国的全球 F&E 中心开展，并在上海的软件中心开展;蒂森克虏伯在欧洲和列支敦士登的技术中心将成为一场精彩的演出。
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