保时捷将推出首款911混合动力跑车

导读 911是典型的跑车。六十多年来,它一直是人们梦寐以求的车型,也是无数其他车型的标杆。但即使是汽车界最静态的模式也必须与时俱进。再过几...

911是典型的跑车。六十多年来,它一直是人们梦寐以求的车型,也是无数其他车型的标杆。但即使是汽车界最静态的模式也必须与时俱进。

再过几周,首款保时捷 911 混合动力公路车将首次亮相。此次发布会将于 5 月 28 日举行。

几周后,随着这款具有标志性的车型采用混合动力驱动,911 历史上的新纪元将开启。这是 911 公路车首次采用混合动力传动系统。保时捷就是保时捷,不会留下任何意外。最新衍生产品在上市前经过了广泛的测试。

911 和 718 车型系列副总裁 Frank Moser 表示:“我们在开发过程中没有留下任何意外,并在世界各地各种条件下测试了新款 911。从严寒到酷热,就像在迪拜测试的最后阶段一样。”

“无论是在高负荷的山路条件下,还是在城市中走走停停的交通中,新款 911 都能从容应对最艰难的挑战。总而言之,我们的工程师和测试车手的开发驾驶里程超过 500 万公里。”

当然,保时捷会利用这项新技术让其标志性跑车跑得更快。在性能测试过程中,保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 在 7 分 16,934 分钟内跑完了纽博格林北环赛道一圈。这比上一代车型的相应版本快了 8.7 秒。

测试车配备了标准公路轮胎,以及带有固定尾翼的空气动力学套件,该套件已作为选配提供给几代车型,可在高速行驶时提供更大的下压力。

虽然没有公布动力系统信息,但保时捷专家确实发表了以下评论:“新款 911 在赛道上的速度明显更快。我们的抓地力更强,动力也更强劲,而高性能混合动力的自发响应是一大优势。”

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