2025款起亚EV6升级版电动车亮相已锁定市场

起亚发布了EV6 的中期更新，带来了大量新功能、经过调整的造型和更大的电池。

2025款起亚 EV6已在韩国亮相，并将于2024 年第四季度在澳大利亚上市。

升级版 GT 将于今年晚些时候亮相，并将在其他车型发布几个月后在当地上市。

能量密度更高的新型 84kWh 电池取代了旧的 77.4kWh 电池，将配备 19 英寸合金轮毂的后轮驱动车型的续航里程从 475 公里提升至 494 公里。

起亚尚未具体说明该数据所基于的测试周期。该公司表示，双电机全轮驱动车型的续航里程在 432 公里至 461 公里之间。

作为参考，当前型号在 WLTP 循环中的续航里程在 484 公里至 528 公里之间。

该公司表示，使用 350kW 超快速直流充电器在 18 分钟内仍可将新的更大电池的电量从 10% 充电至 80%。

单电机后轮驱动版 EV6 可产生 168kW 功率和 350Nm 扭矩，而双电机全轮驱动版可产生 239kW 功率和 605Nm 扭矩。这些输出与即将推出的车型相同。

起亚表示，它通过重新调整频率敏感减震器来提高乘坐舒适度，同时还通过在后电动机周围增加进一步的隔音措施来降低噪音。

它还通过增加 B 柱的厚度来提高车身刚度，同时 EV6 还配备了第二排侧面安全气囊。

EV6 采用了全新的前脸，起亚称其采用了有棱角的全新日间行车灯，与“全新家族外观”保持一致。前保险杠和格栅有两种不同的处理方式，一种用于带有灯条的 GT-Line，另一种用于该系列的其他车型。

后部的变化则更加微妙。其中包括新的保险杠，GT-Line 再次采用了独特的下部处理。

后部仍然有一个弧形的全宽照明元件，但它有一个新的标志，而 EV6 还采用了新的车轮设计。

内饰看起来与以前基本相同，但起亚表示它“应用了更复杂的全景曲面显示屏”。和以前一样，数字仪表组和信息娱乐触摸屏位于一个组件中。

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