比亚迪OceanM EV热掀背车亮相

比亚迪正在瞄准一款新掀背车MG 4 XPower 。

在北京车展上发布的比亚迪Ocean-M概念车的尺寸与大众高尔夫GTI或丰田GR卡罗拉大致相同。

目前尚不清楚其电动马达将产生多少功率和扭矩，但热舱口的早期预告片声称它将搭载一个新的全电动平台。

皮下是比亚迪专有的 Blade 电池组，Ocean-M 预计将提供后轮驱动或全轮驱动。

与第一代BMW 1 系一样，后轮驱动选项将使 Ocean-M 或任何其量产车型的名称与Cupra Born和大众 ID.3 GTX保持一致。

去年，比亚迪推出了e-Platform 3.0。它支持续航里程长达 1000 公里的电动汽车，并且支持车辆在 2.9 秒内从静止状态达到 100 公里/小时。

鉴于其紧凑的尺寸，Ocean-M 不太可能提供接近高端范围的数字。鉴于并非所有变体都是全轮驱动，它们可能也不会那么快——但无论如何，它不太可能在直线上表现不佳。

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从外观上看，引人注目的橙色涂装由一组活泼的车轮和以后翼和扩散器为首的激进的空气动力学套件支撑，这在世界拉力锦标赛赛车上看起来并不会显得格格不入。

至于设计语言?其中有一些看起来类似于Dolphin城市掀背车的元素，也有借鉴自Seal轿车和Atto 3 SUV的元素，但Ocean-M无论如何都是独一无二的。

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