玛莎拉蒂MCXtrema在夏季发布前进入最终测试

导读 玛莎拉蒂正在开发其MC20 超级跑车的硬核、纯赛道版本。它被称为 MCXtrema,将仅构建 62 个示例。该车于去年夏天 2023 年蒙特利汽车周...

玛莎拉蒂正在开发其MC20 超级跑车的硬核、纯赛道版本。它被称为 MCXtrema,将仅构建 62 个示例。

该车于去年夏天 2023 年蒙特利汽车周期间首次亮相。目前正在夏末开始交付之前进行最终的赛道测试。

MCXtrema 在街上是不合法的。它是专门作为赛道玩具开发的——它也不符合任何赛车法规——玛莎拉蒂计划为未来的车主提供一系列围绕车辆构建的服务,包括驾驶员教练课程、赛道体验、后勤支持等。这些服务将成为 MCXperience 计划的一部分。

玛莎拉蒂还将提供名为 MCXlusiva 的定制计划,使车主能够让自己的汽车脱颖而出。车主将有多种选择,还有玛莎拉蒂称之为 Beastspoke 的定制选项。车主可以选择自己的赛车号码以及机舱内的一些强调颜色。

MCXtrema 采用碳纤维车身,包裹着与 MC20 相同的 Dallara 开发的碳纤维筒,但增强了 FIA 认证的防滚架。该发动机与 MC20 中的双涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机相同,但此处进行了调整,可提供 730 马力,而不是 MC20 的 621 马力。玛莎拉蒂表示,新的涡轮增压器是关键的升级。

其他功能包括带换档拨片的 6 速顺序变速箱、可调节空气动力、可调节悬架、轻质 Lexan 车窗、Brembo 制动器和带中心锁的 18 英寸锻造车轮。

玛莎拉蒂的 Fuoriserie 个性化部门负责生产。未来,该部门可能会生产更多的小批量汽车,包括委托生产的一次性汽车。 MCXtrema 旨在作为 Fuoriserie 的可能性的一个例子。

MCXtrema 并不是玛莎拉蒂第一次推出赛道专用超级跑车。该公司之前的MC12超级跑车也有赛道版本。它被称为MC12 Versione Corse,仅生产了 12 辆。

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