2024年马自达Miata首次亮相配备更多屏幕更好选择
自从 ND 一代 MX-5 首次亮相以来，马自达所做的一切就是磨练这款小型跑车的优势。这就是它所需要的一切，到 2024 年，通过更新的信息娱乐系统、新的限滑差速器等，边缘变得更加精细。然而，Miata 的起价为 29,460 美元(包括 2024 年交付)，至少有一件事没有改变。整个系列仍然由该品牌的 Skyactiv-G 2.0 升四缸发动机提供动力，具有 181 马力和 151 磅英尺通过六速变速器(手动或自动)传递的扭矩。
事情变得与那里截然不同。马自达表示，它已经对 Miata 的电动助力转向(EPAS)系统进行了“重大更新”，其中包括新的转向齿条。马自达表示，新的齿条将减少摩擦，并配备新的电子辅助软件，这将带来更平稳的转向、更高的精度和更明确的中心点。根据马自达的说法，上述改进的限滑差速器仅适用于 Club 车型，而这些变化的结果应该是减少转向不足。Club车型还配备了新的DSC-Track模式，该模式可以完全击败汽车的稳定性控制程序。
整个车也进行了美学更新。外观方面，新车配备了更新的前大灯、新的 DRL、新的 LED 尾灯和新的车轮设计。马自达还增加了一种新的航空灰颜色，与 Miata 上的所有其他油漆颜色一样，这会让买家多花一些钱——在本例中为 450 美元。然而，最大的新闻是一个新的 8.8 英寸信息娱乐屏幕，在使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 时(终于)具有触摸功能。马自达还将亚马逊的 Alexa 语音助手集成到系统中，允许驾驶员通过语音调节气候、收音机和其他功能。马自达还在中控台上增加了更多的填充物，并用新的高对比度图形修改了仪表组。
整个马自达 Miata 系列的定价也已公布。如上所述，基本运动型号的建议零售价为 29,460 美元。从那时起，配备 Bilstein 减震器的运动型 Club 车型的软顶售价为 33,655 美元，配备动力硬顶的 RF 车型售价为 41,375 美元。到 2024 年，RF 俱乐部现在包括该品牌的 Brembo/BBS/Recaro 套件，其中增加了加热 Recaro 铲斗、更大的红色 Brembo 前制动器(带有红色涂漆后卡钳)和 17 英寸 BBS 锻造车轮。软顶买家必须额外支付 4,800 美元，这一选择仅适用于 Club 装饰的买家。
顶级 Grand Touring 内饰可配备自动或手动变速箱，并且可以作为软顶或 RF 型号。软顶车型的手动版售价为 35,455 美元，自动版售价为 36,370 美元，而 RF 版手动版售价为 38,175 美元，自动版售价为 39,145 美元。仅 Grand Touring 车型还提供售价 300 美元的棕褐色 Nappa 皮革升级版。马自达尚未透露新款 MX-5 何时上市，但在线配置器确实显示 2024 款车型可供订购。
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