英国男子计划打造自己的受C组启发的公路赛车

导读 一名来自英国的男子正在开发自己的耐力赛车,其灵感来自 20 世纪 80 年代标志性的 C 组赛车,现在他提供了第一个细节。它被称为 Ter...

一名来自英国的男子正在开发自己的耐力赛车,其灵感来自 20 世纪 80 年代标志性的 C 组赛车,现在他提供了第一个细节。

它被称为 Tertre Rouge,这个名字借用自勒芒 24 小时拉萨尔特赛道的一角,它是马克·斯帕罗 (Mark Sparrow) 的创意,自从他看到 C 组赛车参加勒芒比赛以来,他就一直是 C 组赛车的粉丝。 1989年,曼斯还是个孩子。

斯帕罗是一名机械工程师,过去十年参与了贝皮科伦坡太空探测器的工作,该探测器目前正在前往水星的途中。如今,他经营着自己的航空航天业承包业务,虽然他并不专注于此,但他正在研究 Tertre Rouge,他计划使其在街头合法化,至少在欧洲,因为小批量生产不需要昂贵的碰撞测试就像在美国一样

他的目标是创造一辆能够匹配或超过马自达 787B和保时捷 956等 C 组赛车性能的汽车,就像这些赛车一样,他的 Tertre Rouge 将在很大程度上缺乏电子稳定性和牵引力控制等驾驶员辅助设备。

Sparrow 计划采用钢管框架底盘,带有集成防滚架和由各种复合材料制成的车身。目标体重约为 2,100 磅。

约 750 马力的峰值功率将来自基于 20 世纪 90 年代梅赛德斯设计的双涡轮增压 5.0 升 V-8,特别是 M119,驱动力将通过由 6 速顺序变速箱传输到后轮。英国的Elite Transmissions,一家专门生产赛车变速箱的公司。

测试将在风洞和赛道上进行,包括英国的多宁顿公园赛道。Sparrow 表示,车身的空气动力学性能针对接近 250 英里/小时的速度进行了优化。

Sparrow 计划于 2025 年左右开始生产该车。将生产不超过 20 辆,每辆售价约为 75 万英镑(约合 911,000 美元)。他计划用自己筹集到的资金参加赛车比赛。潜在的系列赛包括在纽博格林举办的耐力系列赛,甚至是历史悠久的 C 组赛车赛事。不过,他的梦想是让红丘参加勒芒比赛。

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