兰博基尼预告具有奇怪轮廓的四门概念车

导读 一些新的、真正令人兴奋的东西即将揭晓,兰博基尼在 Instagram 上贴出这张预告图片时说道。据该帖子称,一切将于 8 月 18 日星期五在...

“一些新的、真正令人兴奋的东西即将揭晓,”兰博基尼在 Instagram 上贴出这张预告图片时说道。

据该帖子称,一切将于 8 月 18 日星期五在加利福尼亚州蒙特利汽车周上揭晓。但它是什么?

尽管官方信息流就此止步,但有消息称,这是一款新概念车,预示着这家意大利公司的首款全电动汽车,预计将于 2028 年左右上市。

虽然黑暗的轮廓让我们看不到它的完整形态,但预告片确实揭示了一个延伸的温室,这意味着它是一辆四门汽车,而其鲨鱼般的倾斜引擎盖仍然保留了兰博基尼超级跑车的风格。

它的外形看起来也更像传统轿车,而不是 SUV 或跨界车。

但兰博基尼车迷真的会对电动车型感到兴奋吗?

兰博基尼首席执行​​官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)似乎确实这么认为。

去年,他告诉《汽车快报》,一辆完整的电动汽车可能“比内燃机汽车更加情绪化”。

据英国出版物报道,技术主管鲁文·莫尔(Rouven Mohr)对此表示支持,他说“有些事情你可以用电动汽车来做,而用内燃机汽车做不到”,这可能意味着诸如提高敏捷性的巧妙扭矩矢量之类的事情。

兰博基尼凭借Revuelto向主流电气化迈出了第一步,该车型于今年早些时候发布,是 Aventador 的替代品。

其插电式混合动力传动系统被誉为该品牌的里程碑式汽车,配备高转速 V12 汽油发动机、三个电动机和锂离子电池组,系统输出功率为 746kW,0-100km/h 冲刺时间为 2.5秒。

所有重型混合动力部件的巧妙配置使该公司能够实现前后 44:56 的最佳重量分布,而车身和车架广泛使用碳纤维也有助于减轻电池造成的重量损失。

那么,兰博基尼的主流跑车系列似乎不会完全电气化,至少在本世纪末是这样。

与此同时,Urus 预计将在本十年晚些时候被全电动汽车取代,该电动汽车可能会与上述四门汽车共享大部分架构。

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