新款劳斯莱斯Droptail采用AP Royal Oak作为仪表板时钟

导读 汽车公司和制表商有着长期而成功的合作关系。虽然这通常涉及一款外观像某种汽车的特别版手表,但这次劳斯莱斯和爱彼更进一步。劳斯莱斯最新...

汽车公司和制表商有着长期而成功的合作关系。虽然这通常涉及一款外观像某种汽车的特别版手表,但这次劳斯莱斯和爱彼更进一步。

劳斯莱斯最新款汽车仅生产四辆Droptail,其中的第一辆采用 AP 皇家橡树作为仪表板时钟。第一个 Droptail 委托是在加利福尼亚州蒙特利汽车周期间的一次私人活动中向其所有者透露的,因其颜色而被称为 La Rose。据传,为了制造这款车而投入的数千个小时的车身制作成本约为 3000 万美元(2300 万英镑)。

为此,幸运的买家将获得一辆由该公司著名的 6.7 升 V12 发动机提供动力的两座敞篷车。外部油漆经过 150 次迭代才达到完美,而配套的内饰则受到黑巴卡拉玫瑰的启发,这种天鹅绒般的花朵原产于法国,是委托该车的一位未透露姓名的人的母亲的最爱。

内饰是一切真正加速发展的时候。仪表板由 1,603 个黑色梧桐木饰面三角形制成,营造出飘落的玫瑰花瓣的抽象印象,花了近两年的时间才创造出来。

劳斯莱斯表示:“每个三角形都是手工切割、打磨和精确定位的。” 颜色差异是通过使用具有不同“图案”的多种原木的单板来实现的,即单板上的自然图案。”

手表也是如此。因为其他汽车的数字读数,甚至劳斯莱斯的标准模拟表盘根本无法实现,所以 Droptail 配备了独一无二的爱彼 43 毫米皇家橡树双秒追针计时码表 GMT 大日期显示。它搭载 4407 自动上链机芯,配备飞返计时码表和双秒追针装置。AP 的设计与汽车的配色相匹配,配有红色计时盘和红色内表圈,与带有铑色调斜面的块状“镂空”表盘形成鲜明对比。

劳斯莱斯表示,佩戴这款手表并不容易。“集成这款腕表提出了重大挑战:客户要求它既可以安装在汽车上,又可以拆卸,以便可以连接到表带上并佩戴。这是通过动力扣机构实现的,只需按一下按钮即可轻轻地呈现腕表。”

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