随着野马竞争对手的枯竭福特很高兴成为先进后出

雪佛兰科迈罗即将消亡，道奇挑战者和充电器即将被淘汰，而庞蒂亚克早已不复存在。

但福特表示，它相信野马还有足够的生命力，并期望从其跨城市竞争对手的消亡中受益。

“这不是我们第一次科迈罗和挑战者不在我们身边，”福特野马品牌经理吉姆·欧文斯告诉澳大利亚媒体。

“有时候他们没有出现在这个细分市场中，而我们一直都在。”

在 2010 年现代之前，雪佛兰科迈罗自 2002 年以来一直停售。道奇挑战者也是如此，它在 1983 年停产后于 2008 年重新上市。

“先进，后出。我们仍然会在那里，”欧文斯先生说。

福特预计一些关注科迈罗或挑战者的人会考虑新款野马，尽管该品牌深知对老品牌的忠诚很难消逝。

“对于那些身上纹有领结的人，或者挑战者猫、红眼、恶魔……我们可能不会带这些人进来，”欧文斯先生解释道。

“对于那些仍然对内燃机版本的跑车感兴趣并且没有忠诚度的人来说，我们真的相信我们不仅拥有设计，而且拥有动力总成和悬架以及技术[赢得他们超过]。”

排放标准让汽车制造商更难大量销售配备 V8 发动机的汽车。福特表示，目前正在依靠其电动汽车(包括野马 Mach E SUV)来抵消野马的排放量。

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