斯巴鲁将新森林人视为下一件大事
斯巴鲁澳大利亚公司的老板将下一代森林人SUV 吹捧为该品牌的“下一件大事”，CarExpert了解到它将在明年或 2025 年投入生产。
目前的森林人自 2018 年推出以来，直到 2021 年末才进行了一次温和的中年更新。典型的六到七年产品周期表明新车型将于 2024-25 年推出。
“下一件大事，因为到那时我们系列中的每一款车型都将经历新一代车型，森林人就是下一个，”斯巴鲁澳大利亚公司董事总经理布莱尔·里德(Blair Read)说。
里德先生无法透露有关新款森林人的官方发布时间或登陆澳大利亚时的预期的更多细节。
CarExpert最近报道了斯巴鲁公司最新的财务业绩报告，其中该公司详细介绍了其计划在 2026 年底前推出另外三款全电动 SUV 加入 Solterra 的行列，以及提高其各个制造工厂的电动汽车产量的计划植物。
您可以在此处阅读我们的报告，其中重点介绍了电动汽车，不过演示文稿还提到了 2025 年起在其“主要”工厂和矢岛工厂生产“下一代 HEV”。目前，主要工厂生产 Levorg、Impreza和Crosstrek、WRX和BRZ，而矢岛工厂则生产Outback、Impreza、Crosstrek 和 Forester。
此外，斯巴鲁公司的演示中提到，其以前用于生产工业产品的北本工厂将从2025 年开始生产该品牌的下一代 HEV 变速箱。
目前尚不清楚主工厂和矢岛工厂是否会组装多种新一代混合动力车，但我们非常有信心新款森林人就是其中之一。
下一代森林人也可能是第一款采用丰田混合动力技术的斯巴鲁，因为该品牌最近确认将在其新的电气化推动中从丰田汽车公司采购电池。
这意味着下一代森林人可能与类似尺寸的丰田 RAV4 混合动力车有很多共同点，尽管目前尚不清楚斯巴鲁是否会继续为其标志性的水平对置发动机提供螺栓固定的丰田混合动力组件。
目前的森林人混合动力车借鉴了斯巴鲁的 e-Boxer 技术，该技术在 Lineartronic CVT 变速箱中添加了一个小型电动机，这更像是带有电力驱动辅助的轻度混合动力车，而不是类似于丰田流行技术的全混合动力车。
丰田还将向其拥有少数股权的另一家公司马自达供应混合动力零部件。马自达最近发布了一款面向中国的 CX-50 混合动力车，预计还将发布一款同样采用丰田技术的面向北美市场的版本。
森林人目前是斯巴鲁在澳大利亚最畅销的车型，因此做好下一款车型的开发至关重要。
2022 年，这一长期运行的品牌注册量为 10,637 份，比上年下降 9.9%，但尽管供应持续困难，但仍占据 6.0% 的市场份额。
今年的运气更好，截至 4 月 30 日，森林人今年迄今增长了 45.3%(5,840 辆)，在中型 SUV 销量竞赛中排名第五，仅次于丰田 RAV4(8,049 辆)。马自达CX-5(7949辆)、三菱欧蓝德(7838辆)和现代途胜(6171辆)。
虽然斯巴鲁的 e-Boxer 混合动力系列并未像竞争对手的系统那样广受好评，但 Read 先生证实，电动化 Forester目前需要等待 6 至 8 个月的时间，尽管当地部门正在努力确保更多的建造工位并带来缩短新订单的交货时间。
Forester Hybrid 在联合循环中比 2.5i 版本提高了 0.7L/100km(6.7L vs 7.4L)，但在城市循环中差距扩大(7.5L vs 9.3L)。与此同时，丰田 RAV4 AWD 混合动力系列的综合油耗为 4.8 升/100 公里。
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