2018-2023年日产LeafEV因巡航控制加速缺陷被召回

导读 日产正在召回2018-2023年款 Leaf 电动汽车,以解决可能导致车辆在使用巡航控制后意外加速的潜在问题。据国家公路交通安全管理局 (NHTSA)...

日产正在召回2018-2023年款 Leaf 电动汽车,以解决可能导致车辆在使用巡航控制后意外加速的潜在问题。

据国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 称,此次召回涵盖 2017 年 9 月 29 日至 2023 年 3 月 15 日期间生产的 Leaf。此次召回的车辆数量为 66,159 辆,代表了当时为美国市场生产的每辆 Leaf。

如果驾驶员在停用巡航控制、自适应巡航控制或 ProPilot Assist(本质上是自适应巡航控制加上自动车道居中)后 8 秒内踩下并松开油门踏板,受影响车辆的车辆控制模块中的错误编程逻辑可能会导致扭矩应用),从“D”切换到“B”或 Eco 模式,或激活 Leaf 的 e-Pedal 再生制动功能。

日产和国家公路交通安全管理局似乎表示,车辆将持续加速,直到踩下制动踏板,而不是巡航控制将保持激活状态或重新激活——尽管文件没有澄清这是否是轻微加速或更多。无论哪种情况,这都与 NHTSA 正在调查的特斯拉意外加速案例有很大不同,因为这些都是汽车可能已经在高速公路上行驶时的潜在环境。

日产表示,在现实条件下发生这种情况的可能性“非常低”,并指出该故障仅在测试跑道和模拟中观察到。该汽车制造商表示,“出于高度谨慎”,它将实施修复措施,对受影响的 Leaf 中的车辆控制模块进行重新编程。

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