大众将聘请宾利和保时捷高管进行软件重组

导读 柏林:大众汽车公司预计将在今天晚些时候更换其陷入困境的软件部门的领导层,这家德国汽车制造商的新任首席执行官将任命一系列值得信赖的管...

柏林:大众汽车公司预计将在今天晚些时候更换其陷入困境的软件部门的领导层,这家德国汽车制造商的新任首席执行官将任命一系列值得信赖的管理人员。

三名知情人士称,前奥纬顾问、大众豪华品牌宾利生产负责人彼得·博世 (Peter Bosch) 将领导 Cariad。

两名前保时捷经理也将加入该部门的董事会:现任 Cariad 运动和能源副总裁 Thomas Günther 和保时捷软件主管 Sajjad Khan,其中一位因讨论非公开信息而拒绝透露姓名的人士表示。

知情人士称,这些变化将于今天晚些时候获得 Cariad 监事会的批准。Cariad 和大众汽车的发言人拒绝发表评论。

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)自9月份以来一直领导着欧洲最大的汽车制造商,并保留了保时捷的领导地位,对于他来说,扭转Cariad的局面是一个核心问题。

内部不和谐和部门任务超载导致软件平台延迟,导致保时捷和奥迪的几款电动车型推迟,并导致 ID 电动车型系列出现严重的软件故障。

博世将接替德克·希尔根伯格(Dirk Hilgenberg),后者在前首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的领导下被任命,负责监督该部门雄心勃勃地推动创建完全内部的可扩展电动汽车软件平台。《商报》最先报道了博世任命的消息。

在 Blume 的领导下,Cariad 将重点缩小到为奥迪 Q6 e-tron 和保时捷电动 Macan 等车型提供软件架构,这些车型的推出已经推迟了至少两年。

旨在支持大众汽车 Trinity 项目并提供自动驾驶功能的跨品牌平台计划已被推迟。

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