详细了解梅赛德斯AMG GT黑色系列
在现代梅赛德斯历史上，其高性能 AMG 分支中唯一真正的超级跑车是功能强大的 GT。RWD V8 Coupe 于 2015 年推出 GT S，随后于 2017 年推出 GT C 敞篷跑车和高性能 GT R，尽管所有这些变体都非常诱人，但没有一个能够与其他纯种超级跑车相提并论竞争对手。
然而，对于 2021 车型年，随着梅赛德斯-AMG GT 黑色系列的发布，该车型进入了一个全新的性能领域，拥有巨大的动力提升和大量的底盘调整，使其成为一个值得与之匹敌的竞争对手与法拉利 F8、兰博基尼 Huracán和保时捷 GT3 RS等车型抗衡。
作为继令人惊叹的 2012 SLS AMG Black Series 之后最新佩戴 Black Series 徽章的车型，2021 Mercedes-AMG GT BS 也是有史以来最极端的迭代之一。让我们详细了解一下它的规格。
与大多数传统跑车不同，梅赛德斯-AMG GT 黑色系列将其巨大的动力装置整齐地收在前轴后面。该发动机本质上是常规 GT R 的 4.0 升 Biturbo V8 的改进版，但它具有平面曲轴和一对更大的涡轮增压器，可提供最大 24.6 psi 的增压。这些增强功能使 GT R Black 系列能够在 2000 至 6000 rpm 的转速范围内提供高达 720 马力的功率和 590 磅-英尺的扭矩。高性能磨机配备 7 速双离合自动变速器，可将动力传递至后轮，使 GT R Black 系列能够在 2.9 秒内从 0-60 英里/小时加速，同时还能够实现站立四分之一英里仅 10.3。
此外，2021 款梅赛德斯-AMG GT BS 的发动机红线转速为 7200 rpm，它具有平面优化的点火率，可确保一致的气流，这就是实现如此健康的扭矩范围和 202 mph 的最高速度的原因.
对于纯粹的履带撕裂机，底盘调整和随后的驾驶动态与发动机性能一样重要，甚至更重要。梅赛德斯非常了解这一点，这就是为什么 AMG GT 黑色系列确保提供超精确的操控能力。它在两个车轴上都使用了锻造铝双叉骨悬架，带有源自赛车的球形轴承，以及 AMG 高性能避震器与预测性行驶控制自适应阻尼系统相结合。
它还提供了三种预设驾驶模式可供选择：Comfort、Sport 和 Sport Plus。此外，2021 款梅赛德斯-AMG GT 黑色系列使用了一个由轻质碳纤维制成的前双可调扭力杆，以及一个在后部的三重可调钢扭杆。
绝对关于 AMG GT BS 的一切都优先考虑形式而不是功能，包括其外观设计和整体底盘。与普通的 GT R 相比，GT BS 有一个加大的前裙板，带有可手动调节的前分离器和碳纤维扩散器、前百叶窗翼和全轻质碳纤维车顶。
在后部，它采用双碳纤维扩散器和巨大的两件式碳翼，带有可自动调节的电动襟翼。这些空气动力学元件 - 包括额外的底部改进，使梅赛德斯 GT 黑色系列能够在 155 英里/小时的速度下产生高达 880 磅的峰值下压力。
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