全新玛莎拉蒂 GranTurismo 搭载 V6 动力

导读 这是全新的和即将推出的玛莎拉蒂 GranTurismo,在停产五年后恢复生产。其前身的自然吸气 V8 已经不复存在,因为这款 GT 将由玛莎拉蒂...

这是全新的和即将推出的玛莎拉蒂 GranTurismo,在停产五年后恢复生产。其前身的自然吸气 V8 已经不复存在,因为这款 GT 将由玛莎拉蒂 halo MC20 超级跑车的双涡轮增压 Nettuno V6 提供动力。

到目前为止,我们已经看到了摩德纳和 Trofeo 版本的汽车图片,玛莎拉蒂称之为“真正的偶像”,但未来还会有更多。自然会有新 GT 的敞篷版,但后来的车型将首次配备可用的 EV 动力系统。细节很少,但我们知道它会被称为 Folgore;意大利语为闪电。

新款 GT 可能会以超过 500 马力的功率首次亮相,其双涡轮增压 Nettuno V6 在 MC20 中的功率至少为 620 hp,在MC20 Project24中则高达 740 hp 。我们也希望在路上看到赛车变种,就像我们在MC20 GT2上所做的那样。

这些汽车上的涂装旨在庆祝摩德纳公司所说的“玛莎拉蒂 75 年前创造的标志性回归”。

“这一切都始于 A6 1500,这是一款具有革命精神的车型,是前所未见的汽车级别的先行者。它将继续影响世界各地的汽车界,以及玛莎拉蒂历代道路汽车。”

玛莎拉蒂声称创造了 GT 车型的玛莎拉蒂 A6 1500 的图片。

与 GranTurismo 一样,A6 1500 是一款带驾驶室的豪华旅行车,是一款引人注目的两门 berlinetta,由 Pinin Farina 设计,由 1.5 升直列 6 发动机提供动力。这也是玛莎拉蒂声称发明了整个 GT 子类型的汽车:

“Granturismo 是一种 100% 意大利制造的生活方式:一种高性能汽车,适合长途旅行和舒适的旅行。这个想法是在二战后意大利经济繁荣时期产生的,当时我们向世界展示了我们出色的产品,我们的力量,乐观和无忧无虑的态度,工作的意愿和享受自己的意愿。在那个历史性时刻,玛莎拉蒂解决了一个看似不可能的方程式:豪华移动的新概念,能够将性能和舒适性结合在一起。”

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