保时捷可能不得不大幅下调IPO估值预期

这家德国汽车制造商的首次公开募股已经进行了很长时间，一些参与其中的银行家对其估值超过800亿欧元(818.9亿美元)。然而，参与上市的两名未透露姓名的人士称，可能需要大幅降价，并指出保时捷可能需要以低至600亿欧元(610亿美元)的价格和解。

路透社表示，保时捷的现任所有者对其价值有不同的看法，而另一位消息人士透露，投资者尚未就估值公式达成一致。保时捷首席财务官LutzMeschke最近指出，这家汽车制造商具有“财务弹性”，到2022年的收入应该会从2021年的330亿欧元(336亿美元)增加到380亿欧元(386.9亿美元)，尽管交付量已经下降了5%。

BernsteinResearch表示，保时捷的估值可能在550亿欧元(560亿美元)到1000亿欧元(1018亿美元)之间，公允价值约为750亿欧元(760亿美元)，同时指出它是一家“伟大的公司，但不是法拉利。”

路透社还与一位对IPO并不特别热衷的前20名大众汽车股东进行了交谈，并指出只有少量股票将被出售，这意味着新股东几乎没有影响力。

该交易背后的重要银行家将在8月底调查市场状况，随后将做出保时捷董事会的最终决定。消息人士称，法兰克福证券交易所的首次公开募股日期可能在第三季度末或第四季度初。

保时捷上市的一个关键动力是其电动汽车计划。这家汽车制造商希望到2030年电动汽车占其销售额的80%，而IPO产生的资金将有助于为这一转变提供资金。

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