制造中置发动机和宽体1967福特野马Fastback的成本
如果您想知道需要花多少钱来定制您自己的定制宽体和中置发动机1967 福特野马 Fastback，请不要再犹豫了，因为B is for Build YouTube 频道的人已经有了答案。
在过去的几个月里，他们花了无数个小时让汽车为 SEMA 做好准备，还拨入规格以使其为上路做好准备。在他们最新的视频中，他们详细介绍了制造如此惊人而独特的跑车的确切成本。
该频道的工作人员直接从电影场景中使用一辆 1967 年福特野马 Fastback 捐助汽车开始他们的建造。 主持人提到野马在他们拥有它之前经历了很多，包括在拍摄期间发生了相当严重的撞车事故。这辆车在其糟糕状态下的成本为 15,500 美元。
这个 1967 年的 Mustang Fastback 修复和调校工作非常吸引人，因为您已经可以看到汽车的框架。该视频以快速蒙太奇的形式显示了每个单独的部分。定制的宽体套件使其更上一层楼，宽度增加了 20 英寸，并让位于巨大的前后轮拱。
然而，让这款野马如此独特的是中置引擎布局。在出厂时，野马历来使用前置发动机和后轮驱动设置。将发动机置于乘客后方可彻底改变车辆的动力、操控和整体感觉。
1967 野马 Fastback 疯狂改装
看到成品后，您可能很容易将这辆肌肉车误认为是 60 年代的某种Camaro。圆形的黄色前灯非常醒目，非常迷人。从后面看可能会导致 Fastback 被误认为是 Stingray，因为光滑、细长的面板看起来像是标志性的雪佛兰和现代法拉利超级跑车的混合体。
然而，该项目仍然与原来的 Fastback 非常同步，保持了原来的本质，但通过新的车身套件和中置引擎设置将事情发挥到了极致。
在观看了整个构建的速度运行后，这个非正统魔法的价格就暴露了，达到 44,000 美元。从长远来看，它的价格与雪佛兰科迈罗 SS 1LE或2023 奥迪 S3大致相同。拥有地球上最酷、最独特的福特野马之一还不错。
猜你喜欢