为什么福特 F-150 Raptor R 的悬架弯曲度低于 Ram 1500 TRX

我们所有人内心深处的 10 岁孩子肯定很欣赏福特在 F-150 猛禽的引擎盖下推出 700 马力的增压 V-8来制造猛禽 R。但福特究竟需要改变什么才能适应更重的动力总成?在我们最新的悬架测试视频中，Dan Edmunds通过探索2023 福特 F-150 Raptor R的前后下方找到了答案。他还通过我们的 Ramp Travel Index 测试将 Raptor R 的弯曲度与其他 Raptor 变体进行比较，当然还有 Ram1500 TRX。

事实证明，额外的重量并不需要对悬架设计进行全面更改。前弹簧刚度更高，但从根本上讲，悬架组件与其他猛禽相同。我们还看到了安装的 37 英寸车轮的重量。

在车尾，Edmunds 解释了 Raptor 独立悬架及其倒置减震器的优势。我们了解了主动式 Fox Live Valve Shocks 的工作原理，我们还看到了 Panhard 杆的中间部分是如何变平的，以便为 37 英寸的备用轮胎腾出空间。

RTI 测试突出了 Raptor R 的 33.1 度接近角。但您可能会惊讶地发现，Raptor R 的得分不仅低于 Ram 1500 TRX，而且低于所有其他 Raptor 变体。是什么赋予了?观看学习。

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