2022年福特蒙迪欧的前端看起来非常具有侵略性

导读 经过几次非官方但几乎完全暴露的亮相后,下一代福特蒙迪欧在正式亮相。流行轿车的第五代,在被称为福特 Fusion ,直到2020 年停产,在该...

经过几次非官方但几乎完全暴露的亮相后,下一代福特蒙迪欧在正式亮相。流行轿车的第五代,在被称为福特 Fusion ,直到2020 年停产,在该品牌位于上海的新设计中心首发。

福特似乎对这款新车的设计感到特别自豪,因为关于新蒙迪欧的整个新闻稿都专注于其视觉特征。它是围绕汽车制造商的 Progressive Energy in Strength 设计语言设计的,这也可以在Evos和Equator中看到。它以当地客户的喜好为基础,体现了“指挥、敏捷、响应”三大核心原则。

事实上,新蒙迪欧基本上模仿了 Evos 的前面板。尽管车顶线有些倾斜,但车辆采用(几乎)传统轿车的形状,因为行李箱盖似乎没有连接到后窗并且没有后雨刷。前面的海岸到海岸的 LED 灯条形成了令人难忘的灯光标志。从侧面看,雕刻的轮拱和前挡泥板营造出肌肉感十足的整体外观。

尾部最有趣的元素可能是一对 LED 尾灯,其设计似乎受到 Mustang Mach E 的启发,具有三条垂直线条。安装在保险杠上的扩散器增加了一种很好的运动感,但公平地注意到镀铬排气管没有连接到实际的管道上。作为旁注,门把手似乎具有特斯拉式的弹出式设计。

不幸的是,福特没有提供有关引擎盖下发生的事情的信息,尽管后面的“245”徽章表明前轴上有一个 2.0 升 EcoBoost 涡轮增压燃气发动机。如果情况确实如此,那么直列四缸发动机会产生 245 马力(180 千瓦)的功率,很可能通过八速自动变速箱输送到前轮。该车搭载福特 C2 平台,与新林肯 Zephyr共享。

福特表示,新蒙迪欧将由长安福特制造,并于 2022 年交付给客户。我们无法确定它是否会在市场独家销售,但我们可能很快就会知道更多。与此同时,在欧洲,第四代蒙迪欧预计将于今年 3 月停产。

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