2月17日非常罕见的保时捷以200万美元的价格拍卖

很少有人知道，在1977年到1979年期间，保时捷一直在为工厂车队积极开发一款特别版的赛车935，其中37辆跑车也进入了客户车队。935/77A和935/77Works不仅在悬架、空气动力学和强化变速箱方面有所不同，而且在发动机方面也有所不同。依旧是拳击手“六”，只是没有配备一个大涡轮增压器，而是配备了两个小“蜗牛”KKK，旨在减少涡轮迟滞，增加回报。

拍卖的保时捷935就是其中之一。它是新卖给美国大众汽车的，但不久之后，这辆跑车又回到了魏施，作为客户赛车计划的一部分，它被用于测试。1979年年中，赛车手、收藏家和赛车队所有者瓦塞克·波拉克(VasekPolak)购买了一辆两门车。这辆车甚至在勒芒24小时耐力赛中作为Interscope赛车的一部分进行了比赛，但由于发动机问题，它在第155圈退出了比赛。

多年来，935经历了几位车主的追捧，最终落入了著名的保时捷收藏家LloydHawkins的手中。霍金斯的机械师为赛车准备了赛车，包括为老式赛车组装第二台工作双涡轮增压发动机。3.2升单元配备博世机械喷射，可产生约750马力。该发动机与四速手动配对。悬架使用可调节的支柱-线圈，制动器-带穿孔盘。

此前，这辆车的估价为1,700,000–2,000,000美元，相当于1.277–1.5亿卢布。对于这个金额，您可以购买两辆SingerTurboStudy全轮驱动改装车，配备450马力的拳击手“六”3.8或RosenbergerClassics的保时捷911RSTBackdate，配备StrosekMega30启动。此外，新款保时捷935在“二次元”上的成本也差不多。

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