沃尔沃长续航插电式混合动力车即将上市

导读 沃尔沃已经放弃了到 2030 年专门销售电动汽车的计划,现在计划重新进军插电式混合动力汽车领域。插电式混合动力汽车将包括新一代的长续航...

沃尔沃已经放弃了到 2030 年专门销售电动汽车的计划,现在计划重新进军插电式混合动力汽车领域。插电式混合动力汽车将包括新一代的长续航里程汽车,尽管续航里程未指定。

沃尔沃首席产品和战略官埃里克·塞弗林森(Erik Severinson)在周三发表的《汽车新闻》 (需要订阅)采访中表示,新款插电式混合动力汽车的电动续航里程将比本月早些时候发布的升级版2025.5 XC90 T8 插电式混合动力汽车的 32 英里续航里程“有显著提升” 。

他说,新的插电式混合动力汽车将继续使用沃尔沃近十年前在现款 XC90 上首次亮相的原始 SPA 平台,并受益于为下一代电动汽车开发的更密集的电池和更高效的电动机。

“SPA1 是一种非常灵活的架构,”Severinson 说道。“我们可以继续将 SPA1 升级为续航里程更长的 PHEV。”

塞弗林森没有透露具体时间,但据《汽车新闻》援引部分与会经销商的话称,沃尔沃在周二与美国和加拿大经销商举行的会议上表示,计划在未来 24 个月内推出 10 款全新和升级版车型。其中一些车型可能是续航里程较长的插电式混合动力车。

沃尔沃本月表示,其目前的计划是到 2030 年,电动汽车和插电式混合动力汽车将占据汽车销量的 90% 至 100%,其余部分将由轻度混合动力汽车组成。该汽车制造商表示,此举是为了应对电动汽车需求增长速度远低于预期的情况。经销商也恳求继续销售插电式混合动力汽车。

沃尔沃表示,其长期目标仍然是成为 100% 的电动汽车品牌。该汽车制造商至少有五款电动汽车正在筹备中,包括一款名为ES90 的中型轿车和一款名为 EX60 的紧凑型跨界车。ES90 将使用在 2025 年 EX90 中首次亮相的 SPA2 电动汽车平台,预计将于今年推出。EX60 将使用更先进的 SPA3 电动汽车平台,预计将于 2026 年推出。

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